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문제 정의
- 본 연구는 부도로의 출입 교통량이 주도로 직진교통량에 비하여 매우 적은 T 자형 또는 + 자형 교차로에서, 주도로의 직진차량을 제외한 모든 방향의 교차로진입 차량을 비접촉식 비매설형 차량검지센서를 이용하여 정지선 대기 차량을 자동으로 검지하고, 이를 통하여 교통신호를 자동으로 제어하는 지능형 진입 차량 감응제어 교통신호 방법에 대한 연구이다.
- 본 연구는 우리나라 국도 및 지방도 교차로의 대부분을 차지하는 부도로 출입 교통량이 매우 적은 삼지 또는 사지 교차로에서, 기존 고정식 교통제어 방식의 한계점을 극복하고자 연구되었다.
- 여기서는 고정식(TOD) 신호처리기법과 루프식 감응형 신호처리 기법의 장단점에 대해-정리하였다.
가설 설정
- 가) 수동/자동 스위치를 수동위치로 전환한 후 스위치를 조작하여 각 현시시간을 진행시킬 수 있다.
- 다) On/Off 스위치 조작으로 모든 신호등을 소등시키되 주 제어기는 정상 동작한다.
- 라) Dual Ring인 경우에 Ring-1과 Ring-2의 현시 절체가 동시에 이루어진다.
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