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철도환경에서 GPS 적용시 문제점과 대책
Solution for introducing the GPS in railway environments 원문보기

대한전기학회 2006년도 제37회 하계학술대회 논문집 D, 2006 July 12, 2006년, pp.1915 - 1916  

조봉관 (한국철도기술연구원) ,  류상환 (한국철도기술연구원) ,  정락교 (한국철도기술연구원)

Abstract AI-Helper 아이콘AI-Helper

Recently, for positioning a train and synchronizing between equipments in railway environment, the utilization of GPS(Global Positioning System) is increasing. But, the defects of GPS are pointed out. The risk of dependence on only GPS is not neglectable. Therefore, we prepare the implementation of ...

AI 본문요약
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문제 정의

  • 본고에서는 철도에서 GPS를 적용하기 위해 GPS 적용시의 문제점과 대책에 대해 검토하였으며, GPS측위를 활용한 시스템구축(안)을 제안하였다. 향후에도 철도시스템이나 소형궤도열차 시스템에서 GPS를 활용한 새로운기법을 원구하고 지속적인 시험율 통해 신뢰성을 확보하여야 할 것이다.
  • 신뢰성에 관한 연구를 통하여 미래의 철도시스템 구축을 준비하고자 한다. 본고에서는 철도환경에서 GPS 적용시의 문제점과 대책(안)에 대해 검토한 내용으로 GPS에 대한 간섭원 및 GPS측위의 취약성, GPS측위 기반 시스템의 리스꼬 평가, GPS측위의 안전성 향상 대책, GPS측위를 활용한 시스템 구축지침에 대해 언급하고자 한다.
  • . 신뢰성에 관한 연구를 통하여 미래의 철도시스템 구축을 준비하고자 한다. 본고에서는 철도환경에서 GPS 적용시의 문제점과 대책(안)에 대해 검토한 내용으로 GPS에 대한 간섭원 및 GPS측위의 취약성, GPS측위 기반 시스템의 리스꼬 평가, GPS측위의 안전성 향상 대책, GPS측위를 활용한 시스템 구축지침에 대해 언급하고자 한다.

가설 설정

  • . 레돔과 착설사이의 공간을 둠으로서 수신신호의 개선을 롤 수 있으며(그림1a) 착설되기 어려우며 상부에 물이 남기 어려운형상의 커버 취부가 유효하다.(그럼 1b)
  • . 타이 밍, 강도와 측위정도예 명 확한 상관은 없다.
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