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문제 정의
- 있다. Makris와 Deoskai■는 1994년 미국의 Northridge지진시 미국의 Los Angels 지역에 존재하고 있던 3개의 면진된 구조물중에 인근 철도에서 발생하는 진동 저감을 위해서 Coil Spring과 Viscous Damper를 사용하여 면진된 구조물의 거동에 대한 연구를 수행하였다. 이 건물에서는 USGS에 의해서 지진계가 설치되어 있었으므로 각 층에서의 가속도 응답을 측정할 수 있었다.
- 시스템의 동특성 분석을 위한 실험을 수행하였다. Viscous Damper 의 경우는 가진 속도에 따라서 그 특성이 다르게 나타나기 때문에 그 영향을 평가하여 진동저감과 지진력 저감효과를 동시에 고려할 수 있는 장치로서의 성능을 평가하고자 하는 것이다. 실험결과 수평방향의 경우 속도의 존 비선형 거동이 두드러지게 나타나고 있는 반면 연직방향은 그러한 특성이 미미한 것으로 나타났다.
- 따라서 본 연구에서는 원전의 비상디젤발전기를 대상으로 한 Coil Spring과 Viscous Damper 시스템을 개발하였다. 실제 기존의 원전에 설치되어 있는 Coil Spring과 Viscous Damper시스템은 지 진력 저 감은 고려 하지 않았으므로 연직강성 만 고려하여 비상디젤발전기 의 가동시 진동저 감만을 목표로 하여 설치되었으나 본 연구에서는 진동저감과 지진력 저감효과를 동시에 고려할 수 있도록 제작하였다.
- 본 연구에서는 원전의 비상디젤발전기에 적용하기 위해서 개발한 Coil Spring과 Viscous Damper 시스템의 동특성 분석을 위한 실험을 수행하였다. Viscous Damper 의 경우는 가진 속도에 따라서 그 특성이 다르게 나타나기 때문에 그 영향을 평가하여 진동저감과 지진력 저감효과를 동시에 고려할 수 있는 장치로서의 성능을 평가하고자 하는 것이다.
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