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NTIS 바로가기한국철도학회 2005년도 추계학술대회 논문집, 2005 Nov. 01, 2005년, pp.935 - 940
이덕희 (한국철도기술연구원) , 정우성 (한국철도기술연구원) , 이철규 (한국철도기술연구원) , 조희기 (한국철도기술연구원) , 이동우 (한국철도기술연구원)
We generally get the Heat Release Rate by two other method. One is the calculation method from the Oxygen consumption rate and another is the calibration curve method of Temperature rising rate. In this study we compare the results of both test methods with five same specimens. From the test result ...
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