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문제 정의
- 본 연구는 온도하중에 의한 곡선부장대레일 궤도의 거동 특성에 대한 연구로써, 좌굴에 영향을 미치는 축응력과 모멘트의 영향을 파악하기 위한 해석을 수행하였다. 연구 결과를 정리하면 다음과 같다.
- 으로부터 50kg 레일에 대해 곡선 반경이 커질수록 좌굴 강도가 커지는 것을 알 수 있었다. 본 연구에서는 곡선 반경 600m의 장대레일 궤도에서 레일의 종류에 따른 좌굴의 영향을 알아보기 위해 현재 국내에서 주로 사용하고 있는 KS 50kg, 60kg, 70kg와 UIC 60kg을 대상으로 하절기 온도 45℃에 의한 축응력 및 모멘트를 검토하였으며 레일의 종류에 따른 좌굴 온도를 검토하였다. 검토 결과, 레일의 단면적이 커짐에 따라 축응력이 크게 발생하며 KS 60kg 레일보다 UIC 60kg의 경우가 축응력이 다소 적게 발생하는 것으로 나타났다.
- 이에 따라 본 연구에서는 직선 부 장대 레일 궤도 구조의 좌굴 특성을 제시하고 곡선부장대레일궤도의 좌굴 특성을 파악하기 위한 거동 특성 및 좌굴이론을 파악하고자 하였으며 장대 레일의 안전성 향상을 도모하여 효율적인 유지관리에 필요한 기초자료를 제시하고자 한다.
가설 설정
- 은 곡선장대레일 궤도의 좌굴 전과 좌굴 후의 기하학적 형상을 보인 것이다. 기본 가정은 좌굴 영 역에서는 종방향 변위는 무시하고, 인접 영역에서는 횡방향 변위는 무시한다.
- 온도 하중에 의한 곡선장대레일 궤도의 거동을 파악하기 위해 모델링한 3차원 해석 모델은 다음과 같은 기본 가정을 전제로 한다.
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