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NTIS 바로가기한국전산유체공학회 2008년 추계학술대회논문집, 2008 Oct. 24, 2008년, pp.302 - 307
박남은 (한국항공우주산업(주)) , 우철훈 (한국항공우주산업(주)) , 이상기 (한국항공우주산업(주) KHP로터설계팀) , 이석준 (한국항공우주산업(주) KHP로터설계팀)
The development technology for the helicopter is improved by the increasing of computing power and advanced test facilities. The increasing efficiency of fuel consuming by the developing of improved lift-to-drag rotor system is the major issue, the noise reduction for ecology(civil area) and increas...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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헬리콥터 블레이드 외부 소음을 감소하는 것이 민간과 군에게 필요한 이유는 무엇인가? | 그중에서 헬리콥터 블레이드 외부 소음은 민간에서는 소음으로 인한 두려움과 고통을 주는 요소로 철저히 민간 규정을 지키지 않으면 안 되며, 군에서는 적에게 항공기의 위치를 노출시켜 생존에 위험을 받지 않도록 외부 공력 소음의 감소가 필요하다. | |
블레이드의 외부 공력 소음은 무엇에 영향을 받는가? | 블레이드의 외부 공력 소음은 로터 블레이드의 익단 형상에 큰 영향을 받게 된다. 또한 로터 블레이드 익단은 로터의 공력 성능에 중요한 역할을 한다. | |
헬리콥터의 외부소음 측정 방법에서 민간규격과 군사규격의 파라미터는 무엇인가? | 이런 소음의 측정단위는 측정 방법에도 영향을 미친다. 민간규격은 헬리콥터의 소음이 노출된 시간에 대한 영향성이 큰 파라미터가 되고, 군사 규격은 특정 순간의 Sound Pressure Level이 파라미터가 된다. |
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