최근 선박의 대형화, 고속화가 지속되면서 기존 선박 통항로가 협소해졌을 뿐 아니라, 해상교통시스템 개선 및 최적화, 해상구조물 설치, 항만 정비사업 등이 활발하게 이루어짐에 따라 이러한 시설에 의한 해양사고 발생의 개연성이 높아지고 있다. 이러한 시점에 국토해양부에서는 항해민감시설이 선박의 안전항해에 미치는 정도를 전문기관에 의해 사전평가하여 안전을 확보하고, 해양사고 발생률을 낮출 수 있는 해상교통안전지단제도를 법제화하여 도입하게 되었다. 본 연구에서는 해상교통안전진단제도에 대한 이해를 넓힐 목적으로 진단제도의 개념 및 필요성 등에 대해 소개하고, 국내외 유사진단제도를 분석하여 향후 방향을 설정할 수 있는 계기를 만들었다. 또한 진단제도의 과학적 표준적 시행을 위하여 현재 진행중인 진단제도 기술기준 연구에 대해서도 소개하고자 한다.
최근 선박의 대형화, 고속화가 지속되면서 기존 선박 통항로가 협소해졌을 뿐 아니라, 해상교통시스템 개선 및 최적화, 해상구조물 설치, 항만 정비사업 등이 활발하게 이루어짐에 따라 이러한 시설에 의한 해양사고 발생의 개연성이 높아지고 있다. 이러한 시점에 국토해양부에서는 항해민감시설이 선박의 안전항해에 미치는 정도를 전문기관에 의해 사전평가하여 안전을 확보하고, 해양사고 발생률을 낮출 수 있는 해상교통안전지단제도를 법제화하여 도입하게 되었다. 본 연구에서는 해상교통안전진단제도에 대한 이해를 넓힐 목적으로 진단제도의 개념 및 필요성 등에 대해 소개하고, 국내외 유사진단제도를 분석하여 향후 방향을 설정할 수 있는 계기를 만들었다. 또한 진단제도의 과학적 표준적 시행을 위하여 현재 진행중인 진단제도 기술기준 연구에 대해서도 소개하고자 한다.
Recently, the degree of navigating vessel's risk is increasing significantly by growing of vessel's volume and increasing of marine facilities, marine bridges and port development etc. As a result, Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs generalized formal Maritime Safety Audit as a compreh...
Recently, the degree of navigating vessel's risk is increasing significantly by growing of vessel's volume and increasing of marine facilities, marine bridges and port development etc. As a result, Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs generalized formal Maritime Safety Audit as a comprehensive maritime traffic safety management system in order to ensure safety improvements from the planing to maintaining of the development which influence to maritime traffic environment. A MSA is a formal safety performance examination of an existing or future fairway by an audit team. It qualitatively estimates and reports on potential risk of Maritime traffic safety and identifies the measure for improving in safety of human life and preservation of environment. This paper introduced the outline of MSA policy as the guideline for making audit reports is on its developing which is mainly processed by Maritime Safety Research Center, KST in cooperation with KMU, MMU and KORDI.
Recently, the degree of navigating vessel's risk is increasing significantly by growing of vessel's volume and increasing of marine facilities, marine bridges and port development etc. As a result, Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs generalized formal Maritime Safety Audit as a comprehensive maritime traffic safety management system in order to ensure safety improvements from the planing to maintaining of the development which influence to maritime traffic environment. A MSA is a formal safety performance examination of an existing or future fairway by an audit team. It qualitatively estimates and reports on potential risk of Maritime traffic safety and identifies the measure for improving in safety of human life and preservation of environment. This paper introduced the outline of MSA policy as the guideline for making audit reports is on its developing which is mainly processed by Maritime Safety Research Center, KST in cooperation with KMU, MMU and KORDI.
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문제 정의
본 연구에서는 진단제도에 대한 이해를 넓힐 목적으로 진단의 개념, 진단의 필요성 및 효용성 등을 소개하였으 며 , 국내외 유사진단제도를 분석하여 해상교통안전진단제 도의 향후 방향을 설정할 수 있는 계기를 만들었다. 또한, 현재 연구를 진행중인 진단제도 기술기준 연구진행상황 을 소개하여, 해양안전분야 전문가의 관심과 의견을 요청 하는 바이다.
본 연구에서는 도입되는 해상교통안전진단제도의 개념, 목적 등 개요뿐 아니라 진단제도의 과학적.표준적 시행을 위하여 연구를 수행중인 기술기준 연구 내용 등도 소개하여 진단제도에 관한 이해를 넓히고자 한다.
본 연구에서는 진단제도에 대한 이해를 넓힐 목적으로 진단의 개념, 진단의 필요성 및 효용성 등을 소개하였으 며 , 국내외 유사진단제도를 분석하여 해상교통안전진단제 도의 향후 방향을 설정할 수 있는 계기를 만들었다. 또한, 현재 연구를 진행중인 진단제도 기술기준 연구진행상황 을 소개하여, 해양안전분야 전문가의 관심과 의견을 요청 하는 바이다.
있다. 아울러 모든 도로 이용자에 대해 안전성을 향상시키기 위해 잠재적인 도로안전 문제 및 식별된 기회를 정량적으로 평가하고 보고하도록 한다.(U.
안전진단에 대한 개념을 명확히 하고자 안전진단제도의 벤치마킹 모델인 도로안전진단제도의 사례를 살펴보고자 한다.
등 개요뿐 아니라 진단제도의 과학적.표준적 시행을 위하여 연구를 수행중인 기술기준 연구 내용 등도 소개하여 진단제도에 관한 이해를 넓히고자 한다.
제안 방법
해상교통안전진단제도의 벤치마킹 모델인 교통안전진단에서 는 교통안전법에 근거하여 교통안전진단 대상, 규모, 시기, 절차 등에 필요한 세부사항을 마련하기 위해 2008년 10월 교통안전 진단지침을 제정하여 고시하였다. 이를 위해 2006년（도입단 계）~2008년도（확대단계）에 걸쳐 연구를 수행하고, 그 결과를 기술기준으로 개발하였다.
후속연구
해상교통안전진단제도는 현재 도입단계로 기술기준의 검증 및 확대를 위해 지속적인 연구 및 진단적용이 필요 할 것으로 판단되며, 향후 보다 객관적이고 정량적인 진 단이 이루어질 수 있도록 더욱 다양한 평가기법이 개발되고 검증되어야 할 것으로 판단된다.
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