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문제 정의
- 따라서 여기서는 일반적으로 널리 쓰이는 반한시성 과전류계전기에 의한 단락보호를 중심으로 하여 정정하는 방법을 설명하기로 한다.
가설 설정
- 이 때문에 선로 말단 또는 변압기 2차측 고장시의 최대 단락전류(배후 단락용량 최대시의 3상 단락전류값)의 130%정도로 정정한다. IEEE에서 175% 정정을 권장하고 있다.
- 전동기의 정격전류 100A, 주모선 피더의 분기 피더의 부하전류를 1000A 내지 1&)OA 정도라 가정하였다. 전동기의 기동전류가 정격전류의 6배 내지 7배정도 임으로 70A의 20배인 1400A 이상인 전류는 사고전류라 볼 수 있다.
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