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NTIS 바로가기한국전산유체공학회 2008년도 춘계학술대회논문집, 2008 Mar. 26, 2008년, pp.354 - 357
이융교 (한국항공우주연구원 항공사업단) , 김철완 (한국항공우주연구원 항공사업단) , 심재열 (한국항공우주연구원 항공사업단) , 김응태 (한국항공우주연구원 항공사업단) , 이대성 (한국항공우주연구원 항공사업단)
Drag reduction is one of main concerns for commercial aircraft companies than ever because fuel price has been tripled in ten years. In this research, Natural Laminar Flow airfoil is designed and tested to reduce drag at cruise condition,
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