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문제 정의
- 과거 건축된 중대형 건축물이 화재 시 대형 화재사고로 확대되는 것을 미연에 방지하기 위해서는 소방대 진입 및 구조활동을 위한 비상용승강기 및 제연설비와 같은 시설이 미설치되어 있는 기존 건축물의 화재안전성능 개선이 시급히 이루어져야 할 필요가 있다. 따라서 본 연구에서는 비상용승강기 및 제연설비 시설이 미설치되어 있는 기존 건축물을 대상으로 하여 그 화재 안전성능을 개선하기 위한 방안으로 승강로 급기가압 방식을 제시하고자 한다. 이를 위하여 기존 중대형 건축물에서 화재가 발생할 경우 화재연기 확산 관점에서 화재사례와 문제점 등을 살펴보고, 국내외 승강기 관련 법규 현황을 조사한다.
- 본 연구에서는 NIST에서 개발한 Contain 네트워크 모델을 사용하여 정부중앙청사의 공기 유동 및 건물 내 압력 분포 해석을 수행하였다. 시뮬레이션에 필요한 입력값 중 기밀 도의 경우 건물 내 압력분포를 결정하는 주요 요소로 각 공기유동 경로에서의 실측 값을 사용해야 정확한 결과 값을 얻을 수 있지만, 기밀도의 실측 실험이 어려운 관계로 인해 건축물 내 공기 유동 상태량의 표준이 되는 ASHRAE Fundamentals의 기밀도 데이터를 사용하여 해석을 수행하였다.
가설 설정
- 시뮬레이션에 필요한 입력값 중 기밀 도의 경우 건물 내 압력분포를 결정하는 주요 요소로 각 공기유동 경로에서의 실측 값을 사용해야 정확한 결과 값을 얻을 수 있지만, 기밀도의 실측 실험이 어려운 관계로 인해 건축물 내 공기 유동 상태량의 표준이 되는 ASHRAE Fundamentals의 기밀도 데이터를 사용하여 해석을 수행하였다. 또한 겨울철로 가정하여 외부 온도는 영하 1도, 내부 온도는 18도로 가정하였다.
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