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문제 정의
- 따라서 한국도로공사에서는 SIP공법의 본래 취지를 살리기 위하여 2003~2004년 2년간 연구한 결과를 한국도로공사의 기술제안심의(2006.8)에서 통과된 'SIP공법의 시공 및 설계법'과 고속도로공사 전문시방서의 토목편(한국도로공사, 2004)에 있는 매입말뚝의 시공법을 소개하고자 한다.
가설 설정
- 1. 수중의 시멘트밀크가 강도 발현하는데 필요한 재령일은 약 35일 이상이 소요된다. 현장 여건상 조기에 말뚝의 지내력을 확인할 경우에는 최소 28일 이상의 양생기간을 가진 말뚝에 대하여 동재하시험 또는 반력앵커를 이용한 정재하시험을 실시한다.
- 1. 아랫말뚝의 머리부를 지상으로 약 1.5m를 도출시켜 거치대로 매달고, 윗말뚝을 가설하여 말뚝이음부를 용접한다. 이때 거치대는 지표면에 쌓인 잔토를 정리하고 설치하여야 한다.
- 1. 주입액의 심한 손실이 우려되는 석회암 지반과 같은 공동크기가 큰 지반조건과 지하수의 유속이 빠른 지반조건일 경우.
- 2. 주면고정액을 주입하면서 오거를 정회전에서 부압이 생기지 않도록 천천히 인상한다. 오거인상속도는 2m/분 이하로 한다.
- 3. 공저 슬라임의 두께는 50cm 이내 이어야 한다. 이 규정은 공벽이 붕괴하기 쉬운 사력층에서는 상당히 엄격한 시공관리기준이다.
- 3. 모든 주입액은 반드시 자동계량하여야 하며, 이는 실정산 한다.
- 4. 공벽붕괴를 방지하기 위하여, 오거헤드의 상하왕복회전교반을 하지 않는다.
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