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문제 정의
- 또한 세계 선진 조선기자재 업체 중의 하나인 Rolls Royce사의 SCR반응기에 대한 유동균일도 분석을 수행하여 SCR 반응기 입구 형상과 전반적인 유동특성을 고려한 설계자료를 확보하고자 한다.
- 본 연구는 SCR 시스템에서 촉매 사용주기와 성능에 영향을 미치는 촉매 유입부에서의 유동균일도에 관심을 갖고 SCR 시스템에 대한 유동특성을 CFD(Cosputational Fluid Dynamic:전산유체역학)를 통한 수치해석 기법을 통해 분석하는 유동해석을 수행하여 기초적인 설계 자료를 도줄하고자 한다. 또한 세계 선진 조선기자재 업체 중의 하나인 Rolls Royce사의 SCR반응기에 대한 유동균일도 분석을 수행하여 SCR 반응기 입구 형상과 전반적인 유동특성을 고려한 설계자료를 확보하고자 한다.
가설 설정
- SCR 시스템의 경계조건에서 입구조건은 배기가스가 유입되는 유입단면에 유동의 방향이 일정한 균일 유동조건을 사용하며 , 난류 운동에너지(K )는 평균 입구유속의 5 %로 가정하고, 난류소산율( 8 )은 난류혼합거리를 10%로 설정하였다. 반면 출구 조건의 경우 대기로 배출되기 때문에 대기압 조건을 부여하였다.
- SCR 시스템의 확대, 축소관 및 입, 출구 배기관 내를 흐르는 유동을 3차원 정상상태의 난류유동으로 가정하고, 촉매담체 부분은 완전 발달된 층류로 가정하여 해석을 수행하였다.
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