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대한안전경영과학회 2013년 춘계학술대회, 2013 Apr. 21, 2013년, pp.285 - 293
정호전 (아주대학교 시스템공학과) , 이재천 (아주대학교 시스템공학과)
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| 핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
|---|---|---|
| 철도시스템의 의의는? | 일반적으로 철도시스템은 안전성․쾌적성․정시성을 최대한 만족시키는 공공교통수단으로서 철도운영 선진국은 인간요소, 열차, 선로시설, 운영․제어, 유지보수 등 다양한 기술요소가 복합된 시스템 기술능력을 바탕으로 그동안의 다양한 시행착오를 거쳐 확립된 안전 확보 기술과 안전관리 경험에 의해 철도시스템의 운행안전을 확보하고 있다. | |
| 철도의 안전 확보 및 관리를 위해 필요한 것은 무엇인가? | 철도의 안전 확보 및 관리는 인간요소, 열차, 선로시설, 운영․제어, 유지보수 등 시스템 전반에 대한 위험분석 및 안전성 평가를 기본으로 하고 있으며, 대상 위험도를 사전에 제거하거나 적정수준으로 관리할 수 있는 시스템 차원의 안전성 평가 및 안전 확보 기술이 필요하다. | |
| 선진국의 철도안전을 향상하기 위한 기술개발의 사례는? | 선진국의 경우 철도안전을 향상하기 위한 기술개발은 국가 주도하에 전략적․집중적으로 투자하고 있다. 미국은 1980년 이후 지속적인 안전연구를 실시하여 1981년 대비 사고빈도를 65% 저감 시킨 바 있다. 영국의 경우 철도안전표준위원회(Rail Safety & Standard Board)를 중심으로 체계적인 연구개발 프로그램을 시행 중이며, 안전체계가 선진화 되어있음에도 불구하고 안전연구 Rolling Plan을 위하여 최근 5년 동안 7개 연구 분야, 24개 연구주제에 7500만 파운드(1500억원)를 연구에 투자하고 있는 실정이다. 프랑스, 독일, 일본 등에서도 국가 연구기관 주도로 철도안전기술개발 및 관리시스템을 구축 운용 중에 있다. 따라서 우리나라도 더 이상 철도안전기술개발을 현 수준으로 방치할 수 없으며, 선진국 수준의 철도 종합 안전관리시스템을 확립할 수 있는 기술개발이 필요하다고 할 수 있다. |
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