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지오셀을 활용한 투수성포장의 지지력 보강 효과에 관한 연구
A Study on the Bearing Capacity Effect of Permeable Pavement using Geocell

한국방재학회 2012년도 정기 학술발표대회, 2012 Feb. 16, 2012년, pp.208 - 208  

이수형 (한국건설기술연구원, 경기대학교 토목공학과) ,  유인균 (한국건설기술연구원) ,  김제원 (한국건설기술연구원)

초록
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도시 면적의 많은 부분을 차지하고 도로포장면은 불투수성으로 비가 오면 빗물이 배수구를 통해 신속히 배수됨으로써 도시 홍수 발생, 지하수위의 저하와 용수의 고갈 등 생태계의 불균형을 초래하고 있으며 도시지역의 열섬현상과 같은 환경문제를 발생시키고 있다. 도시부에서 발생되는 이러한 문제를 해결하기 위한 방안으로 투수성포장이 적용되고 있으나 우수 침투로 노상이 연약화 될 것을 우려하여 차도에는 적용하지 못하고 있는 실정이며 중량이 가벼운 차량이 통과하는 광장, 주차장 및 보도, 자전거 포장에 투수성포장이 이용되고 있다. 차도에 투수성포장을 적용하기 위한 방안으로 투수성포장 하부 층에 연약지반 보강 공법으로 활용되고 있는 지오셀 두께 1.2mm 1.5mm, 깊이 12cm를 적용하여 지지력을 측정한 결과 두께 1.2mm 지오셀은 측정 위치에 따라 상이한 결과를 나타내었으며, 두께 1.5mm 지오셀은 보강 효과가 있는 것으로 나타났다. 특히 재하하중이 크면 클수록 그 효과는 더 큰 것으로 평가되었다.

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