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문제 정의
- - 차량에 탑재되는 단말기(스마트폰 또는 테블릿)는 차량의 이동속도를 측정하여 RSU로 전달하고, TCC로부터 TI를 받아와 운전자에게 최적화된 경로를 제공하는 것이 목표이다. DSRC 통신을 위해 802.
- 내비게이션 시스템은 현재 위치에서부터 운전자의 목적지까지의 이동 경로를 제공하는데 그 목적이 있다. 이런 목적에 부합하는 상용 내비게이션 시스템들은 기본적으로 기 구축된 도로 정보를 바탕으로 옵션 유형에 따른 동일한 경로 정보를 제공한다.
- 본 논문에서는 DSRC를 기반으로 현재의 교통상황에 끊임없이 적응하여 운전자에게 최적의 경로를 제공하는 Adaptive Intelligent Navigation Systems을 제안했다. 이 시스템은 DSRC를 통해서 차량으로부터 데이터를 수집하고 도로단위로 교통상황 지수를 생성하여 구획단위의 TI를 구축하였고, 이렇게 구축된 TI를 운전자가 운행하는 경로의 사정에 따라서 지속적으로 최적화된 경로를 제공한다.
- 본 논문에서는 동적인 도로 상황을 실시간으로 파악하는 것뿐만 아니라 미래의 정체구간을 예측하여 전체 도로교통망에서의 교통정체 완화를 목포로 한다. 이러한 도로교통망에서의 효용성 향상을 위해, 1) DSRC 기반으로 도로교통망을 구조화하고, 2) 특정 구획 내의 교통정보를 실시간으로 수집 및 통합하여 운전자에게 시각화된 교통정보를 제공하고, 3) 이런 교통 상황을 반영하여 운전자의 개입을 최소화하며 지속적으로 최적화 된 이동경로를 안내 하는 내비게이션 시스템을 제안한다.
- 따라서 교통상황을 즉시에 차량 운전자들에게 전달하고 경로 재설정에 의한 미래의 병목현상을 최소화하는 내비게이션 기법이 필요하다. 본 논문은 이러한 관찰을 기반으로 한 차량 무선랜인 DSRC 기반의 적응형 지능 내비게이션 시스템을 제안하고자 한다.
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