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문제 정의
- 본 연구에서는 열차 가감속도 및 최고속도와 같은 주행성능을 향상시키기 위하여 적용되고 있는 DDM 방식 구동장치를 장착한 열차 차량에 관하여, 무게 증감에 따른 주행성능 특성을 비교 분석하였다.
- 이에 본 연구에서는 기존 차량의 대차 특성을 참조로, 중량의 변화량에 따라 발생하는 주행특성 차이를 비교 분석하였다.
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