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NTIS 바로가기국가/구분 | 한국(KR)/공개특허 |
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국제특허분류(IPC8판) |
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출원번호 | 10-1996-0067797 (1996-12-19) |
공개번호 | 10-1998-0049124 (1998-09-15) |
DOI | http://doi.org/10.8080/1019960067797 |
발명자 / 주소 |
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출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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심사청구여부 | 있음 (1996-12-19) |
심사진행상태 | 거절결정(일반) |
법적상태 | 거절 |
본 발명은 자동차의 후드와 펜더의 단차유지구조에 관한 것으로, 펜더내측에 장착되어 후드측 선단과 펜더측 선단사이의 단차를 일정하게 유지시켜 주도록 된 가이드범퍼의 수축을 억제시킴으로써 좌우측 후드와 펜더 사이의 틈새를 지속적으로 일정하게 유지하여 외관미를 향상시킬 수 있도록 함에 그 목적이 있다.전술한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 펜더(1)측 안쪽에 단면이 이중으로 분할된 상/하중공몸체부(5, 6)로 이루어져 장착된 가이드범퍼(3)를 매개로 좌/우측의 펜더(1)와, 후드(2)의 선단부가 일정한 간격을 두고 배치되도록 된 자동
펜더(1)측 안쪽에 단면이 이중으로 분할된 상/하중공몸체부(5, 6)로 이루어져 장착된 가이드범퍼(3)를 매개로 좌/우측의 펜더(1)와, 후드(2)의 선단부가 일정한 간격을 두고 배치되도록 된 자동차의 후드와 펜더의 단차유지구조에 있어서, 상기 후드(2)의 후드내측판넬(4)에 바아(7)가 체결수단을 매개로 고정되고, 상기 가이드범퍼(3)는 상부중공몸체부(5)와 하부중공몸체부(6) 사이에 오목한 형태의 수용공간부(9)를 마련하도록 형성되며, 이 수용공간부(9)내에 상기 후드내측판넬(4)에 고정된 바아(7)가 후드(2)의 닫힘시 안착되
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