초록 ▼

본 발명은 잦은 정차와 출발이 반복되는 시내 주행에 있어서 엔진의 공회전을 방지하는 방법에 관한 것으로서, 특히 차량 정지하면 엔진도 정지되고 클러치 페달을 밟으면 재시동됨으로써 연료의 낭비를 방지하여 연비 향상 및 배기 가스 저감 효과를 얻을 수 있는 경제 주행 방법 및 그 장치에 관한 것이다.본 발명의 경제 주행 방법은 차량이 주행 도중 정지되면 클러치의 해제 여부를 확인하는 제1단계와, 클러치가 해제되고 일정 시간이 경과되면 엔진을 정지시키는 제2단계와, 엔진이 정지된 후 클러치 페달에 의해 클러치가 작동되면 시동 모터를 온

본 발명은 잦은 정차와 출발이 반복되는 시내 주행에 있어서 엔진의 공회전을 방지하는 방법에 관한 것으로서, 특히 차량 정지하면 엔진도 정지되고 클러치 페달을 밟으면 재시동됨으로써 연료의 낭비를 방지하여 연비 향상 및 배기 가스 저감 효과를 얻을 수 있는 경제 주행 방법 및 그 장치에 관한 것이다.본 발명의 경제 주행 방법은 차량이 주행 도중 정지되면 클러치의 해제 여부를 확인하는 제1단계와, 클러치가 해제되고 일정 시간이 경과되면 엔진을 정지시키는 제2단계와, 엔진이 정지된 후 클러치 페달에 의해 클러치가 작동되면 시동 모터를 온 시킴으로써 엔진을 재시동하는 제3단계로 구성된 것을 특징으로 하고, 경제 주행 장치는 클러치 페달(60')의 위치를 확인하는 페달 스위치(60)와, 상기 페달 스위치(60) 및 차속 센서(40)의 신호에 따라 엔진(10)을 제어하는 ECU(50)와, ECU(50)에 의해 제어되어 점화 장치(30)와 시동 장치(20)로 흐르는 전류를 온/오프 시킴으로써 엔진(10)을 정지시키거나 시동시키는 ERS 릴레이(70)로 구성된 것을 특징으로 한다.

대표청구항

차량이 주행 도중 정지되면 클러치의 해제 여부를 확인하는 제1단계와, 클러치가 해제되고 일정 시간이 경과되면 엔진을 정지시키는 제2단계와, 엔진이 정지된 후 클러치 페달에 의해 클러치가 작동되면 시동 모터를 온 시킴으로써 엔진을 재시동하는 제3단계로 구성된 것을 특징으로 하는 경제 주행 방법.

차량이 주행 도중 정지되면 클러치의 해제 여부를 확인하는 제1단계와, 클러치가 해제되고 일정 시간이 경과되면 엔진을 정지시키는 제2단계와, 엔진이 정지된 후 클러치 페달에 의해 클러치가 작동되면 시동 모터를 온 시킴으로써 엔진을 재시동하는 제3단계로 구성된 것을 특징으로 하는 경제 주행 방법.