초록 ▼

본 발명은 균열이 발생된 교량이나 기둥에 탄소섬유시트를 시공하여 교량이나 기둥의 파괴하중은 기존과 같이 유지하면서도 콘크리트 내의 수분을 증발시킬 수 있고, 탄소섬유시트 시공후에도 외부에서 균열의 진행상태를 관측할 수 있을 뿐만 아니라, 탄소섬유시트의 사용량 감소로 20％의 시공비용을 절감하고, 탄소섬유시트를 1차 보강한 교량이나 기둥에 탄소섬유시트를 재 보강할 수 있도로 하는 교량 보수방법 및 구조물에 관한 것으로, 이는 균열이 발생한 교량 저면과 기둥의 콘크리트 표면에서 불량부를 제거하여 균열 및 손상된 부분을 보수, 복구하는

본 발명은 균열이 발생된 교량이나 기둥에 탄소섬유시트를 시공하여 교량이나 기둥의 파괴하중은 기존과 같이 유지하면서도 콘크리트 내의 수분을 증발시킬 수 있고, 탄소섬유시트 시공후에도 외부에서 균열의 진행상태를 관측할 수 있을 뿐만 아니라, 탄소섬유시트의 사용량 감소로 20％의 시공비용을 절감하고, 탄소섬유시트를 1차 보강한 교량이나 기둥에 탄소섬유시트를 재 보강할 수 있도로 하는 교량 보수방법 및 구조물에 관한 것으로, 이는 균열이 발생한 교량 저면과 기둥의 콘크리트 표면에서 불량부를 제거하여 균열 및 손상된 부분을 보수, 복구하는 바탕처리작업을 하고, 에폭시계 수지인 주제와 경화제를 혼합한 프라이머를 0.3kg/m2가 표준 도포량이 되도록 2-3회 도포하여 24시간 이상 충분히 양생시키며, 그 위에 표준 도포량 0.5kg/m2으로 접착용 수지를 도포하여 그 위에 교량 저면이나 기둥의 콘크리트 표면이 등간격으로 노출되도록 300g/m2 중량의 탄소섬유시트를 10-100cm 폭으로 부착한 후, 함침용 수지를 도포하여 완전 양생하고, 그 위에 마감도장을 함으로서 이룰 수 있는 발명이다.

대표청구항 ▼

균열이 발생한 교량 저면과 기둥의 콘크리트 표면에서 불량부를 제거하여 균열 및 손상된 부분을 보수, 복구하는 바탕처리작업을 하고, 에폭시계 수지인 주제와 경화제를 혼합한 프라이머를 0.3kg/m2가 표준 도포량이 되도록 2-3회 도포하여 24시간 이상 충분히 양생시키며, 그 위에 표준 도포량 0.5kg/m2으로 접착용 수지를 도포하여 그 위에 교량 저면이나 기둥의 콘크리트 표면이 등간격으로 노출되도록 탄소섬유시트를 부착한 후, 함침용 수지를 도포하여 완전 양생하고, 그 위에 마감도장을 하여서 됨을 특징으로 한 교량 보수방법.청구항

균열이 발생한 교량 저면과 기둥의 콘크리트 표면에서 불량부를 제거하여 균열 및 손상된 부분을 보수, 복구하는 바탕처리작업을 하고, 에폭시계 수지인 주제와 경화제를 혼합한 프라이머를 0.3kg/m2가 표준 도포량이 되도록 2-3회 도포하여 24시간 이상 충분히 양생시키며, 그 위에 표준 도포량 0.5kg/m2으로 접착용 수지를 도포하여 그 위에 교량 저면이나 기둥의 콘크리트 표면이 등간격으로 노출되도록 탄소섬유시트를 부착한 후, 함침용 수지를 도포하여 완전 양생하고, 그 위에 마감도장을 하여서 됨을 특징으로 한 교량 보수방법.청구항 1에 있어서,상기 콘크리트 표면에 등간격으로 부착되는 상기 탄소섬유시트는 부분 노출폭과 탄소섬유시트의 부착폭을 10cm-100cm의 폭이 되도록 등간격으로 부착하여서 됨을 특징으로 한 교량 보수방법.청구항 1 또는 2에 있어서,상기 탄소섬유시트의 부착폭에는 300g/m2의 중량을 갖는 탄소섬유시트 2-3겹을 반복 부착하여서 됨을 특징으로 한 교량 보수방법.균열이 발생한 교량(1) 저면과 기둥(2)의 콘크리트 표면(3)에 프라이머(4)층을 도포하고, 그 위에 접착용 수지(5)를 도포하여 부착폭(a)과 부분 노출폭(b)이 등간격이 되도록 부착폭(a)에 탄소섬유시트(6)를 부착한 후, 함침용 수지(7)를 도포하여 양생하고, 그 위에 마감도장(8)을 하여서 됨을 특징으로 한 교량 보수구조물.