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NTIS 바로가기국가/구분 | 한국(KR)/등록특허 |
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국제특허분류(IPC8판) |
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출원번호 | 10-2004-0110555 (2004-12-22) |
공개번호 | 10-2006-0072032 (2006-06-27) |
등록번호 | 10-0634616-0000 (2006-10-09) |
DOI | http://doi.org/10.8080/1020040110555 |
발명자 / 주소 | |
출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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심사청구여부 | 있음 (2004-12-22) |
심사진행상태 | 등록결정(일반) |
법적상태 | 등록 |
본 발명은 2개의 싱글 피니언 유성기어셋트와 하나의 더블 피니언 유성기어셋트를 조합하여 구성하되, 하나의 더블 피니언 유성기어셋트의 하나의 유성기어와, 하나의 싱글 피니언 유성기어셋트의 유성기어를 별개로 자전하도록 연결하여 그 유성 캐리어를 상호 공유하도록 함과 동시에, 적어도 2개의 링기어를 일체화하여 축방향 지지구조를 형성하도록 함으로써, 변속기의 전장 및 중량을 최소화하며, 전진 6속 및 후진 1속의 변속단을 구현할 수 있도록; 제1,2싱글 피니언 유성기어셋트와 하나의 더블 피니언 유성기어셋트를 상호
제1,2싱글 피니언 유성기어셋트와 하나의 더블 피니언 유성기어셋트를 상호 조합하여 구성되는 자동변속기의 6속 파워 트레인에 있어서, 상기 더블 피니언 유성기어셋트의 하나의 유성기어와, 이에 이웃한 제2싱글 피니언 유성기어셋트의 유성기어를 상호 별개로 자전 가능하도록 공유 유성 캐리어로 연결하며, 상기 더블 피니언 유성기어셋트의 링기어와, 상기 제1싱글 피니언 유성기어셋트의 링기어를 상호 직결하여 일체화하며, 상기 제2싱글 피니언 유성기어셋트의 링
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