초록 ▼

본 발명의 블로어에는 임펠러링(6)과 임펠러케이스(7)가 형성하는 내부공간에 위치되어 재순환되는 잉여수소를 펌핑하는 임펠러(5)에 근접된 위치로 고주파방식 히터(10)가 설치되어 임펠러(5)를 직접적으로 가열함으로써, 낮은 전력소모율에서도 대기시간이 거의 없는 신속한 임펠러(5)의 온도 상승으로 낮은 외부온도에서 냉시동되더라도 잉여 수소내 수분 제거율을 크게 높일 수 있고, 임펠러(5)의 공력설계 변경이 없으면서도 열전도율과 관계없이 임펠러(5)와 임펠러링(6) 및 임펠러케이스(7)에 경량재질을 적용ㅎ해 블로어 중량도 크게 낮출 수

본 발명의 블로어에는 임펠러링(6)과 임펠러케이스(7)가 형성하는 내부공간에 위치되어 재순환되는 잉여수소를 펌핑하는 임펠러(5)에 근접된 위치로 고주파방식 히터(10)가 설치되어 임펠러(5)를 직접적으로 가열함으로써, 낮은 전력소모율에서도 대기시간이 거의 없는 신속한 임펠러(5)의 온도 상승으로 낮은 외부온도에서 냉시동되더라도 잉여 수소내 수분 제거율을 크게 높일 수 있고, 임펠러(5)의 공력설계 변경이 없으면서도 열전도율과 관계없이 임펠러(5)와 임펠러링(6) 및 임펠러케이스(7)에 경량재질을 적용ㅎ해 블로어 중량도 크게 낮출 수 있는 특징을 갖는다.

대표청구항

스택에서 나와 재순환되는 잉여수소를 펌핑하도록 모터로 회전되는 임펠러를 갖춘 연료전지차량의 수소재순환블로어에 있어서, 상기 임펠러를 상기 모터와 분리하는 임펠러링과 상기 임펠러를 감싸는 임펠러케이스가 형성하는 내부공간에 설치되고, 공급된 전원으로 열에너지를 발생해 상기 임펠러를 지나는 상기 잉여수소의 온도를 높여 수분을 제거하는 히터를 포함해 구성된 것을 특징으로 하는 연료전지차량의 수소재순환블로어.

스택에서 나와 재순환되는 잉여수소를 펌핑하도록 모터로 회전되는 임펠러를 갖춘 연료전지차량의 수소재순환블로어에 있어서, 상기 임펠러를 상기 모터와 분리하는 임펠러링과 상기 임펠러를 감싸는 임펠러케이스가 형성하는 내부공간에 설치되고, 공급된 전원으로 열에너지를 발생해 상기 임펠러를 지나는 상기 잉여수소의 온도를 높여 수분을 제거하는 히터를 포함해 구성된 것을 특징으로 하는 연료전지차량의 수소재순환블로어.