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NTIS 바로가기국가/구분 | 한국(KR)/공개특허 | |
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국제특허분류(IPC9판) |
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출원번호 | 10-2013-7017067 (2013-06-28) | |
공개번호 | 10-2013-0131393 (2013-12-03) | |
우선권정보 | 독일(DE) 10 2010 062 160.9 (2010-11-30) | |
국제출원번호 | PCT/EP2011/062901 (2011-07-27) | |
국제공개번호 | WO 2012/072282 (2012-06-07) | |
번역문제출일자 | 2013-06-28 | |
DOI | http://doi.org/10.8080/1020137017067 | |
발명자 / 주소 | ||
출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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심사진행상태 | 취하(심사미청구) | |
법적상태 | 취하 |
본 발명은, 공압 브레이크 부스터, 특히 진공 브레이크 부스터를 가지는 모터 차량 브레이크 시스템의 브레이크 동작 기기를 위한 압력을 특히 제공하기 위한 모터-펌프 어셈블리 (1) 에 관한 것으로, 이 어셈블리는 펌프 (2) 및 이 펌프 (2) 를 구동하는 전기 모터 (3) 를 포함한다. 펌프 (2) 는 2 개의 대향한 작동 다이어프램 (4) 을 가지는 이중 다이어프램 펌프의 형태로 제공되고, 각각의 작동 다이어프램은 펌프 하우징 (5) 과 작동 챔버 커버 (6) 사이에 클램핑되어 작동 챔버 (7) 를 구획하고; 다이어프램은 편심부
공압 브레이크 부스터, 특히 진공 브레이크 부스터를 구비한 모터 차량 브레이크 시스템의 브레이크 동작 기기를 위한 압력을 특히 제공하기 위한 모터-펌프 어셈블리 (1) 로서, 펌프 (2) 및 상기 펌프 (2) 를 구동하는 전기 모터 (3) 를 포함하고,상기 펌프 (2) 는 2 개의 대향한 작동 다이어프램들 (4) 을 구비한 이중 다이어프램 펌프로서 제공되고 상기 작동 다이어프램들 각각은 펌프 하우징 (5) 과 작동 챔버 커버 (6) 사이에 클램핑되어서 작동 챔버 (7) 를 구획하고 편심부 (9) 와 커넥팅 로드들 (10) 을 가지는
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