[특허]과적차량 단속방법

IPC분류정보
국가/구분	한국(KR)/등록특허	크게보기
국제특허분류(IPC8판)	G08G-001/017 G08G-001/02
출원번호	10-2014-0153163 (2014-11-05)
공개번호	10-2016-0053705 (2016-05-13)
등록번호	10-1760456-0000 (2017-07-17)
DOI	http://doi.org/10.8080/1020140153163
발명자 / 주소	김종우 / 경기도 용인시 수지구 대지로번길 , *동 호 (죽전동, 대지마을현대홈타운차단지아파트) 정영우 / 서울특별시 서초구 서초대로길 , A동 호 (방배동, 방배프레스티지) 김호진 / 서울특별시 강서구 마곡서로 , 동 호 (마곡동, 마곡엠밸리단지) 이명기 / 서울특별시 노원구 상계로길 , 동 *호 (상계동, 주공단지아파트)
출원인 / 주소	주식회사 유디코 / 경기도 성남시 중원구 둔촌대로 *, *호 (상대원동, 드림테크노)
대리인 / 주소	특허법인주원
심사청구여부	있음 (2014-11-05)
심사진행상태	등록결정(일반)
법적상태	등록

초록

본 발명은 과적차량 단속방법에 관한 것으로, 구체적으로는 도로를 주행하는 차량의 속도, 하중, 제원 및 차종을 포함하는 차량정보와 과적 여부 및 회피 주행 여부를 검출할 수 있는 과적차량 단속방법에 관한 것이다.또한, 본 발명은 차량의 하중을 감지하는 하중 감지장치에서 출력된 출력전압을 연산처리하여, 도로를 주행하는 차량의 각 차축별 하중 및 전체 하중 뿐만 아니라 상기 차량의 속도, 제원 및 차종을 포함하는 포괄적인 차량정보와 과적 여부 및 회피 주행 여부를 검출할 수 있다.

대표청구항 ▼

차량이 주행하는 도로에 설치되어 상기 차량의 하중에 대응되는 출력전압을 발생시키는 하중 감지장치를 이용한 과적차량 단속방법에 있어서,(1) 상기 출력전압의 변화가 발생된 구간인 피크 구간을 검출하는 단계;(2) 상기 피크 구간의 평균치인 피크 평균을 계산하는 단계;(3) 상기 피크 평균과 하중 환산계수를 곱하여 상기 차량의 각 차축별 하중을 계산하는 단계; 및(7) 상기 출력전압으로부터 상기 차량의 가감속 및 회피 주행을 포함하는 이상주행을 판정하는 단계;를 포함하고,상기 제 (7)단계는,상기 차량의 제 1차축에 의한 피크 구간 내 피크 데이터 수와, 상기 제 1차축을 제외한 각 차축의 피크 구간 내 피크 데이터 수를 비교하여 상기 차량의 각 차축별 주행 속도의 변화를 계산하며,상기 제 (2)단계는,(2-1) 상기 피크 구간의 중앙값을 기준으로 기설정된 범위 내 피크 데이터들의 평균값을 상기 피크 구간의 평균값으로 계산하는 단계; 및 (2-2) 상기 피크 구간의 평균값에서 기설정된 오프셋 기준값을 뺀 값을 상기 피크 평균으로 계산하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 과적차량 단속방법.

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IPC	Description
A	생활필수품
A62	인명구조; 소방(사다리 E06C)
A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
A62B-1/08	.. 윈치 또는 풀리에 제동기구가 있는 것

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