초록 ▼

본 고안은 프론트 펜더 내부의 충격 완화 장치에 관한 것으로, 차량의 전방에 앞바퀴를 감싸고 있는 프론트 펜더(1)와, 상기 프론트 펜더(1)내부에 설치되어 차량의 주행시 기류를 이용하여 차량의 선단을 눌러 앞바퀴의 하중을 증가시키는 에이프런(10)과, 상부에이프런(11)과 하부에이프런(12)이 결합되어 이루어지는 상기 에이프런(10)의 일측에 설치되는 보강판(20)과, 상기 보강판(20)이 에이프런(10)의 일측에 설치될때 그 사이에 폐단면 형상의 공간부(40)가 형성되어 그 내부에 차량의 측면 충돌시 충격을 완화할 수 있도록 매

본 고안은 프론트 펜더 내부의 충격 완화 장치에 관한 것으로, 차량의 전방에 앞바퀴를 감싸고 있는 프론트 펜더(1)와, 상기 프론트 펜더(1)내부에 설치되어 차량의 주행시 기류를 이용하여 차량의 선단을 눌러 앞바퀴의 하중을 증가시키는 에이프런(10)과, 상부에이프런(11)과 하부에이프런(12)이 결합되어 이루어지는 상기 에이프런(10)의 일측에 설치되는 보강판(20)과, 상기 보강판(20)이 에이프런(10)의 일측에 설치될때 그 사이에 폐단면 형상의 공간부(40)가 형성되어 그 내부에 차량의 측면 충돌시 충격을 완화할 수 있도록 매설되는 완충재(30)로 구성되어 진다.상기와 같은 본 고안의 구성에 의하면, 차량의 측면 충돌시 프론트 펜더(1) 내부에 설치되는 에이프런(10)과 보강판(20) 사이에 매설되어 있는 완충재(30)로 인하여 차체의 변형을 극소화 할 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.

대표청구항 ▼

차량의 전방에 앞바퀴를 감싸고 있는 프론트 펜더(1)와;상기 프론트 펜더(1)내부에 설치되어 차량의 주행시 기류를 이용하여 차량의 선단을 눌러 앞바퀴의 하중을 증가시키는 에이프런(10)과;상부 에이프런(11)과 하부 에이프런(12)이 결합되어 이루어지는 상기 에이프런(10)의 일측에 설치되는 보강판(20)과;상기 보강판(20)이 에이프런(10)의 일측에 설치될 때 그 사이에 폐단면 형상의 공간부(40)가 형성되어 그내부에 차량의 측면 충돌시 충격을 완화할 수 있도록 매설되는 완충재(30)로 구성되어진 것을 특징으로 하는 프론트 펜더

차량의 전방에 앞바퀴를 감싸고 있는 프론트 펜더(1)와;상기 프론트 펜더(1)내부에 설치되어 차량의 주행시 기류를 이용하여 차량의 선단을 눌러 앞바퀴의 하중을 증가시키는 에이프런(10)과;상부 에이프런(11)과 하부 에이프런(12)이 결합되어 이루어지는 상기 에이프런(10)의 일측에 설치되는 보강판(20)과;상기 보강판(20)이 에이프런(10)의 일측에 설치될 때 그 사이에 폐단면 형상의 공간부(40)가 형성되어 그내부에 차량의 측면 충돌시 충격을 완화할 수 있도록 매설되는 완충재(30)로 구성되어진 것을 특징으로 하는 프론트 펜더 내부의 충격 완화 장치.