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NTIS 바로가기국가/구분 | 한국(KR)/공개실용신안 |
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국제특허분류(IPC8판) |
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출원번호 | 20-1997-0040155 (1997-12-24) |
공개번호 | 20-1999-0027561 (1999-07-15) |
DOI | http://doi.org/10.8080/2019970040155 |
발명자 / 주소 |
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출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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심사청구여부 | 있음 (1997-12-24) |
심사진행상태 | 포기(등록결정전 포기서제출) |
법적상태 | 포기 |
본 고안은 버스의 에어 스프링 설치구조에 관한 것이다. 본 고안은 에어 스프링(10)의 공기주입구(41) 외경이 삽입되는 삽지공(71)이 형성된 상부편(72)과, 상기 상부편(72) 일단에 하방으로 일체로 형성된 수직편(73)과, 상기 수직편(73) 일단에 일체로 절곡 형성되고 상기 사이드 레일(10a)에 용착 고정되는 절곡편(74)과, 상기 수직편(73)과 상부편(72) 사이에 설치된 보강편(75)(75a)으로 이루어진 상부 브라켓(70)(70a)과, 상기 하부 플레이트(50)의 체결볼트(51)가 삽입되는 나사공(81)이 형성되고
상부 외주연에 삽입홈(22)이 하방으로 돌출 형성된 상부 플레이트(20)와, 상기 상부 플레이트(20)의 삽입홈(21)에 끼워지는 끼움공(31)이 관통 형성되고 그 내부에 압축공기가 충진된 에어 백(30)과, 상기 에어 백(30)의 끼움공(31) 하부 내경에 삽입되고 체결볼트(51)가 체결된 하부 플레이트(50) 상부에 설치된 피스턴(60)으로 이루어진 에어 스프링(10) 구조에 있어서, 상기 에어 스프링(10)의 공기주입구(41) 외경이 삽입되는 삽지공(71)이 형성된 상부편(72)과, 상기 상부편(72) 일단에 하방으로 일체로
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