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NTIS 바로가기등록일자 | 2008-08-04 |
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출처 | RESEAT |
URL | https://www.reseat.or.kr/portal/cmmn/file/fileDown.do?menuNo=200019&atchFileId=0bbf389abf974acd8bd02b84fccb78e2&fileSn=1&bbsId= |
○ 항공기 및 항공기엔진 제조자들은 연료를 적게 들이면서도 멀리 운항할 수 있는 엔진효율성과 보다 더 조용한 항공기 소요에 직면하고 있다. 지역사회는 인생의 질적 수준에 대한 기대감이 높고, 항공교통량의 증가 때문에 지역주민에 영향을 미친 침해를 보상하여야 할 필요성이 증대되고 있다.
○ 항공기소음은 음압이 높고 간헐적으로 발생하는 특징이 있고, 주민들에게 스트레스를 자극하여 고혈압을 발전시킬 가능성이 높다고 스톡홀름 연구소의 Mats박사는 보고하였다.
○ 기체 및 엔진에 의해 발생하는 항공
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