초록 ▼

本 硏究事業은 起亞産業과 韓國機械硏究所의 共同事業으로서 技術硏究 用役을 맡아 修行하였던 英國의 Ricardo Consulting Engineers plc.의 設計자료에 의하면 起亞産業의 ZB디젤엔진에 turbocharger를 裝着하였을때 최대 出力을 115ps에서 145ps 로 增加시킬 수 있고 燃料消費를 2% 減少시킬 수 있으며 smoke는 Bosch Smoke Unit로 최대 3未滿을 유지할 수 있는것으로 豫測하였다. 이 豫測을 根據로 각 變更 部品 및 構造의 設計를 修行하였고 設計에 의한 試製品을 製作하여 目標로하는 性能의 엔

本 硏究事業은 起亞産業과 韓國機械硏究所의 共同事業으로서 技術硏究 用役을 맡아 修行하였던 英國의 Ricardo Consulting Engineers plc.의 設計자료에 의하면 起亞産業의 ZB디젤엔진에 turbocharger를 裝着하였을때 최대 出力을 115ps에서 145ps 로 增加시킬 수 있고 燃料消費를 2% 減少시킬 수 있으며 smoke는 Bosch Smoke Unit로 최대 3未滿을 유지할 수 있는것으로 豫測하였다. 이 豫測을 根據로 각 變更 部品 및 構造의 設計를 修行하였고 設計에 의한 試製品을 製作하여 目標로하는 性能의 엔진을 開發하는 試驗을 하였다. 性能開發 試驗을 통하여 turbine 및 compressor를 trimming하였고, prechamber throat area변경, block 및 cylinder head 의 冷却水 回路를 改善하고 piston構造를 改善하였으며 crank shaft의 torsional vibration damper를 결정하고 特性 試驗을 하였고 燃料 噴射system을 엔진과 matching시켜서 필요한 特性을 구하였다. 최종적인 燃燒屋 최고 壓力을 考慮하여 connecting rod의 設計를 變更하였고 開發이 完了된 엔진에 대하여 性能 mapping을 하였다.

Abstract ▼

According to the design done by Ricardo Consulting Engineers plc., the KIA ZB turbocharged diesel engine can output 145 ps with 2% improvement in fuel consumption while keeping smoke level below 3 in Bosch Smoke Unit.
In this study, Ricardo and KIA engineers made engine parts and assembled a pro

According to the design done by Ricardo Consulting Engineers plc., the KIA ZB turbocharged diesel engine can output 145 ps with 2% improvement in fuel consumption while keeping smoke level below 3 in Bosch Smoke Unit.
In this study, Ricardo and KIA engineers made engine parts and assembled a prototype engine according to the design, and tested. Through testing many parts were modified, redesigned and tuned; a turbocharger was trimmed, prechamber throat area was slimly enlarged, piston cooling was changed for gallery cooling, cooling circuit in the cylinder head and block was redesigned, torsional vibration damper was tested. Also due to the increased pressure after combustion, connecting rod was strengthened. Finally performance of the engine was mapped.

목차 Contents

• 그림 및 표...9
• 第1章 序論...14
• 第2章 Turbocharged 디젤엔진의 說計...15
• 2-1 基本說計 順序...15
• 2-2 Turbocharged엔진의 性能 檢討...17
• 2-3 엔진의 熱負荷 檢討...20
• 2-4 變更部品의 說計...23
• 第3章 試製品 엔진 製作...39
• 第4章 엔진試驗 및 開發...42
• 4-1 試驗裝置...42
• 4-2 實驗方法...46
• 4-3 性能開發...48
• 4-4 結果...64