초록 ▼

난연성폐기물을 소각시키는데 있어 가장 큰 문제점은 2차오염물질(대기오염물질) 의 배출에 의한 환경오염이며, 소각설비의 설계, 제작 및 운전 등에 대한 국내 기술의 미흡으로 설비를 정상적으로 가동하지 못한다는 것도 심각한 문제이다. 그러므로 친환경적이고 안정적인 난연성폐기물의 소각기술을 국내실정에 맞게 개발하여 외국기술 도입에 따른 기술료를 절감하고 독자모델을 개발하여 실용화 하는 것이 무엇보다 중요하다.
1차년도 연구를 통한 기술료들을 바탕으로 난연성폐기물소각로의 문제점을 파악하여 2차년도에 PILOT 소각플랜트를 제작

난연성폐기물을 소각시키는데 있어 가장 큰 문제점은 2차오염물질(대기오염물질) 의 배출에 의한 환경오염이며, 소각설비의 설계, 제작 및 운전 등에 대한 국내 기술의 미흡으로 설비를 정상적으로 가동하지 못한다는 것도 심각한 문제이다. 그러므로 친환경적이고 안정적인 난연성폐기물의 소각기술을 국내실정에 맞게 개발하여 외국기술 도입에 따른 기술료를 절감하고 독자모델을 개발하여 실용화 하는 것이 무엇보다 중요하다.
1차년도 연구를 통한 기술료들을 바탕으로 난연성폐기물소각로의 문제점을 파악하여 2차년도에 PILOT 소각플랜트를 제작•설치하였으며 KEI의 축적된 기술위에 외국기술을 도입하여 난연성폐기물 소각에 적합한 소각로를 설계, 완성하였다.
2차년도 에는 주로 난연성폐기물에 대한 단일폐기물 실험을 수행하였으며, 3차년도에 실증 플랜트와의 비교 실험 및 운전을 통한 Data 분석을 통하여 소각설비의 보완 및 최적 운전조건들을 정립하였다. 1단계에서 개발된 기술을 종합하여 로타리킬른 및 배가스 처리설비의 설계 S/W를 개발, 사용중에 있으며 실험을 통한 문제점들을 보완하여 최적의 PROGRAM을 완성하였다.
난연성폐기물 소각을 위한 로타리킬른 PILOT 플랜트를 LAB. TEST 및 모델링, 외국도입기술, KEI 의 축적된 경험 및 기술 등을 바탕으로 자체 설계, 제작 및 운전을 하여 국내실정에 적합한 난연성폐기물 소각로를 개발하였다. 1 단계에서 연구 개발된 기술들을 정립하여 로타리킬른 소각로 및 배가스처리설비의 설계 S/W를 개발, 사용중에 있으며 설계 및 제작도면들을 표준화하여 실증플랜트 설계시 중요한 자료로 이용하고 있다. 또한 효율적인 배가스 처리를 위한 SDS 의 LAB. TEST 를 완료 후 3차년도의 현장실험을 통해 실용화를 위한 설계 및 운전인자들을 정립하였고, 년차적으로 진행되어 진행되어온 PILOT 플랜트의 실험을 통해 최적의 설계 $\cdot$운전 조건들을 정립하여 산업체에서 적극 활용할 수 있도록 표준화 작업을 완료하였다. 그러므로 1단계에서 개발된 난연성폐기물소각을 위한 로타리킬른 소각로가 국내뿐 만 아니라 국외적으로도 신뢰성을 갖기 위해서는 좀더 세부적이고 요소 및 핵심적인 연구가 필요하며 이에 대한 연구가 지속적으로 진행될 수 있도록 연구개발사에 대한 정부의 적극적인 지원이 필요하다.

Abstract ▼

In the case of incineration of specific wastes, an emmision of secondary pollutants, design and manufacturing problems and abnormal operation due to lack of techniques are common problems in domestic incinerators.
The purpose of this research is to develop a unique incinerator model which is sta

In the case of incineration of specific wastes, an emmision of secondary pollutants, design and manufacturing problems and abnormal operation due to lack of techniques are common problems in domestic incinerators.
The purpose of this research is to develop a unique incinerator model which is stable for incineration of specific wastes and proper to domestic situation.
Based on the first year research and KEI experiences, pilot plant which is proper to specific wastes was designed and constructed at Kimcheon. A single component wastes were introduced for investigating combustion properties. Design program was developed based on research results and was modified according to operating results.
A rotary kiln pilot scale incinerator for specific waste was designed and manufactured based on laboratory scale test results, modeling, advanced foreign technology and KEI experiences. An unique incinerator which is proper to domestic situation will be developed, Designing and manufacturing procedure of each equipment are established and laboratory scale SDS test were executed for efficiency treatment of flue gas. The SDS system was applied to pilot plant, this year. It is considered that government support is needed to continuous research and application.

목차 Contents

• 제1장 서론...17
• 제2장 문헌연구...25
• 제3장 로타리킬른의 설계 및 운전모델...60
• 제4장 소각실험...109
• 제5장 특정폐기물 소각로에서의 대기오염방지...148
• 제6장 결론...245
• 참고문헌...251