초록 ▼

본 연구에서는 교량의 진동·처짐에 대한 사용성 평가를 위하여, 실교량의 변위 및 가속도의 진동계측을 통하여 다양한 교량의 진동특성을 분석하고, 이러한 분석결과를 바탕을 기존에 제시된 인체의 진동등감각곡선을 기준으로 대상교량의 진동사용성을 평가하였다. 교량진동에 대한 여러 가지 영향인자(교량형식, 차량중량, 주행속도, 노면상태 등)에 대한 실험적·해석적 연구를 통하여 상관관계를 분석함으로써 합리적인 교량의 진동사용성 평가절차를 수립할 수 있는 기본자료를 제시하였다. 이러한 연구과정을 통해 일반 도로교에 적용될 수 있는 진동사용성 평가

본 연구에서는 교량의 진동·처짐에 대한 사용성 평가를 위하여, 실교량의 변위 및 가속도의 진동계측을 통하여 다양한 교량의 진동특성을 분석하고, 이러한 분석결과를 바탕을 기존에 제시된 인체의 진동등감각곡선을 기준으로 대상교량의 진동사용성을 평가하였다. 교량진동에 대한 여러 가지 영향인자(교량형식, 차량중량, 주행속도, 노면상태 등)에 대한 실험적·해석적 연구를 통하여 상관관계를 분석함으로써 합리적인 교량의 진동사용성 평가절차를 수립할 수 있는 기본자료를 제시하였다. 이러한 연구과정을 통해 일반 도로교에 적용될 수 있는 진동사용성 평가절차 및 평가기준을 제시하였다.

Abstract ▼

The characteristics of the induced vibration due to dynamic loading tests were obtained for selected bridges under ordinary traffic condition and the vibration and displacement serviceability has been assessed with the human response curve by analyzing the test data. By examining the correlation bet

The characteristics of the induced vibration due to dynamic loading tests were obtained for selected bridges under ordinary traffic condition and the vibration and displacement serviceability has been assessed with the human response curve by analyzing the test data. By examining the correlation between the dominant parameters affecting the vibration characteristics of the bridges(bridge type, vehicle weight, traffic velocity, road roughness, etc.) through field experiments as well as analytical study, the basic data essential for establishing the assessment procedure is presented. Finally, the evaluation procedures for vibration and displacement serviceability and its criterion is proposed.

목차 Contents

• 제1장 서론 ... 28
• 1.1 연구목적 ... 32
• 1.2 연구방법 ... 33
• 1.3 연구범위 및 제한사항 ... 34
• 제2장 국내외 기술개발 현황 ... 36
• 2.1 연구동향 ... 38
• 2.2 진동에 대한 인간감각의 평가기준 ... 42
• 2.2.1 인체의 진동 전달률 ... 42
• 2.2.2 Meister의 진동감각특성 ... 44
• 2.2.3 ISO의 진동감각특성 ... 47
• 2.2.4 그 외의 진동감각특성 ... 49
• 2.3 도로교처짐에 대한 시방서기준 ... 51
• 2.3.1 각국의 처짐제한 규정 ... 51
• 2.3.2 각국의 처진제한규정의 비교 ... 54
• 2.3.3 시방서 처짐제한 규정과 진동사용성 ... 55
• 제3장 도로교 진동의 사용성평가 ... 56
• 3.1 진동계측 ... 58
• 3.1.1 구조물의 변위측정 ... 58
• 3.1.2 구조물의 가속도 측정 ... 60
• 3.1.3 측정 데이터의 분석기법 ... 63
• 3.1.4 측정데이터분석 ... 78
• 3.2 실험적 연구 ... 81
• 3.2.1 J교 ... 82
• 3.2.2 I고가교 ... 86
• 3.2.3 Y교 ... 90
• 3.2.4 B교 ... 93
• 3.2.5 YE교 ... 96
• 3.2.6 S교 ... 97
• 3.2.7 K교 ... 98
• 3.2.8 W교 ... 99
• 3.2.9 진동특성측정방법 ... 104
• 3.3 대상교량의 계측결과 분석 ... 108
• 3.3.1 J교 ... 108
• 3.3.2 I교 ... 111
• 3.3.3 Y교 ... 116
• 3.3.4 B교 ... 119
• 3.3.5 YE교 ... 125
• 3.3.6 S교 ... 127
• 3.3.7 K교 ... 129
• 3.3.8 W교 ... 131
• 3.3.9 계측결과의 통계적분석 ... 138
• 3.4. 결과분석 ... 162
• 제4장 해석적 방법에 의한 매개변수 연구 ... 166
• 4.1 해석모형 ... 168
• 4.2 주행속도 및 노면조도에 의한 진동특성 ... 175
• 4.3 받침의 노후화에 따른 교량의 진동특성 ... 177
• 4.4 교각특성에 따른 교량의 진동특성 ... 179
• 4.5 중량에 따른 가속도와 처짐의 진동특성 ... 181
• 제5장 종합분석 ... 186
• 제6장 진동사용성 평가절차 ... 188
• 제7장 참고문헌 ... 191
• 부록 ... 195