초록 ▼

1. 고강도 자동차용 철강소재 제조기술 (세부1과제)
1-1 열연 TRIP강 제조기술
1-2 고가공용 고강도 냉연강판 개발
1-3 복합조직형 45K급 냉연 BH강 개발
1-4 고강도강의 부품적용 확대를 위한 성형특성 분석
2. 자동차 부품용 고강도 소재 개발 (세부2과제)
2-1 자동차 부품용 고강도 소재 개발
2-2 자동차용 Al-25Si-X 실린더 라이너 부품 개발
3. 고강도 철강소재를 이용한 자동차부품 기술개발 (세부3과제)
3-1 고강도 철강소재를 이

1. 고강도 자동차용 철강소재 제조기술 (세부1과제)
1-1 열연 TRIP강 제조기술
1-2 고가공용 고강도 냉연강판 개발
1-3 복합조직형 45K급 냉연 BH강 개발
1-4 고강도강의 부품적용 확대를 위한 성형특성 분석
2. 자동차 부품용 고강도 소재 개발 (세부2과제)
2-1 자동차 부품용 고강도 소재 개발
2-2 자동차용 Al-25Si-X 실린더 라이너 부품 개발
3. 고강도 철강소재를 이용한 자동차부품 기술개발 (세부3과제)
3-1 고강도 철강소재를 이용한 자동차부품 기술개발
3-2 자동차 차체의 레이저 강화기술 적용연구

목차 Contents

• 1. 고강도 자동차용 철강소재 제조기술(세부1과제)...4
• 제출문...5
• 1-1. 열연 TRIP강 제조기술...6
• 제출문...7
• 요약문...9
• 목차...13
• 1. 서 론...14
• 2. 2차 시험 생산재의 미세조직 및 재질...17
• 2.1. 미세조직...17
• 2.2. 재질특성...18
• 3. 열연 TRIP 의 냉각예측 및 제어방안...42
• 3.1. 권취 후 열연 TRIP 강의 온도 및 변태 예측...42
• 3.2. 온도이력제어로직의 사전점검시험...45
• 3.3. 열연 TRIP 강의 현장시험생산...46
• 4. 열연 TRIP 강의 현장시험생산...63
• 5. 3차 시험 생산재의 미세조직 및 인장특성...68
• 6. 결론...73
• REFERENCES...75
• 1-2. 고가공용 고강도 냉연강판 개발...76
• 제출문...77
• 요약문...79
• I. 인장강도 80kgf/$mm^2$급 TRIP강 생산에 의하여 발생하는 연속소둔로 내 표면결함 방지 방안 도출...84
• II. 고연성 인장강도 60kgf/$mm^2$급 TRIP강 제조 조건 최적화 및 현장시험생산...129
• 목차...130
• 1. 서론...131
• 2. 실험방법...134
• 2.1. 시험편 제작...134
• 2.2. 열처리 및 재질시험...135
• 2.3. 조직관찰...138
• 3. 실험결과...139
• 3.1. 2차년도 연구결과...139
• 3.2. 60kgf/$mm^2$급 TRIP강의 연신율 36% 이상 확보를 위한 제조조건 최적화...140
• 3.3. 고연성확보를 위한 미량첨가원소의 첨가량 최적화...151
• 3.4. 종합...154
• 4. 시험생산결과...164
• 5. 결론...169
• 1-3. 복합조직형 45K급 냉연 BH강 개발...171
• 제출문...172
• 요약문...174
• ABSTRACT...176
• 목 차...178
• 1. 서론...179
• 2. 실험방법...182
• 2.1. 합금설계 및 시편준비...182
• 2.2. 품질특성 평가...184
• 3. 결과 및 고찰...187
• 3.1. 상변태 거동...187
• 3.2. 화학조성의 영향...190
• 3.3. 소둔온도 및 소둔시간의 영향...199
• 3.4. 급냉속도 및 급냉시작온도의 영향...206
• 3.5. 용융도금조건 모사결과...211
• 3.6. 상온 내시효성 평가...211
• 3.7. Door 외판재 성형 가능성 검토...213
• 4. 시험생산 결과...219
• 4.1. 공정조건 실적...219
• 4.2. 시험생산재 품질실적...219
• 5. 결론...224
• 6. 참고문헌...226
• 1-4. 고강도강의 부품적용 확대를 위한 성형특성 분석...227
• 제출문...228
• 목 차...229
• 제 1 장. 서론...230
• 제 2 장. TRIP 강판의 성형특성 분석...231
• 제 3 장. Stretching 성형에서의 형상 동결성...241
• 제 4 장. 드로잉 성형에서의 형상 동결성...246
• 제 5 장. Simple V-bending 성형에서의 형상 동결성...257
• 제 6 장. 고장력 강 적용 부품 변형해석 및 성형가능 조건 도출...273
• 제 7 장. 결론...286
• 참고문헌...288
• 2. 자동차 부품용 고강도 소재 개발(세부2과제)...289
• 2-1. 자동차 부품용 고강도 소재 개발...290
• 제출문...291
• 요약문...293
• 목차...301
• 1. 연구개발의 목표...302
• 2. 열간단조용 비조질강 개발...303
• 2.1. 연구개발의 개요...303
• 2.2. 연구내용 및 방법...304
• 2.3. 연구 결과 및 토론...317
• 2.4. 결 론...362
• 2.5. 참고문헌...363
• 3. 열간단조용 비조질강의 시험생산...364
• 3.1. 연구개발의 개요...364
• 3.2. 연구내용 및 방법...365
• 3.3. 연구 결과 및 토론...370
• 3.4. 결 론...394
• 3.5. 참고문헌...395
• 4. GMT Seat-Back 제작...396
• 4.1. 연구개발의 개요...396
• 4.2. 연구내용 및 방법...401
• 4.3. 연구 결과 및 토론...411
• 4.4. 결 론...429
• 5. 자동차용 Al-25Si-X 실린더 라이너 부품 개발 *위탁연구보고서 별첨...430
• 위탁과제...431
• 목 차...433
• I. 서 론...434
• II. 문헌조사...436
• II-1. 분무주조기술의 특성 및 장점...436
• II-2. 분무주조 알루미늄 합금의 개발 현황...437
• II-3. 분무주조기술의 국내외 연구개발 실적...439
• II-4. 산업기술에 미치는 파급효과...441
• III. 실험방법...442
• III-1. 합금제조 특성...442
• III-2. Al-25Si-X계 합금설계...442
• III-3. 열간성형성 평가 및 열간압출...443
• III-4. 미세조직 분석...443
• IV. 결과 및 고찰...445
• IV-1. 분무주조 빌렛의 특성...445
• IV-2. 과공정 Al-Si-X 합금의 가스분무조직...465
• IV-3. 열간성형성 평가 및 열간압출조건 도출...466
• IV-4. 분무주조 빌렛의 파이프 압출 특성 평가...479
• IV-5. 실린더라이너 및 엔진블록 시제품 제작...485
• V. 결 론...488
• VI. 참고문헌...491
• 3. 고강도 철강소재를 이용한 자동차부품 기술개발(세부3과제)...493
• 제출문...495
• 현대자동차 3차년 보고서...497
• 목차...497
• 1. 40K(39MPa) 소부경화형 강판 부품개발...498
• 2. 60K급 TRIP강판 부품개발...501
• 3. 차체내판용 340MPa급 고성형성 강판부품 개발...508
• 4. 80K급 ROADWHEEL 부품개발...514
• 3-1. 고강도 철강소재를 이용한 자동차부품 기술개발...519
• 목차...520
• 1. 서 론...521
• 2. 충돌해석...522
• 3. 범퍼 및 제작 성능 평가...532
• 4. 결 론...536
• 3-2. 자동차 차체의 레이저 강화기술 적용여구...537
• 제출문...539
• 요약문...540
• SUMMARY...542
• CONTENTS...543
• 목차...544
• 제 1 장. 서론...545
• 제 2 장. $CO_2$레이저 조사 강화...547
• 제 3 장. Nd:YAG 레이저 조사 강화...560
• 제 4 장. 단순화 모델로의 적용...568
• 제 5 장. 결론 및 고찰...572
• 참고문헌...574