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NTIS 바로가기주관연구기관 | 한국철도기술연구원 Korea Railroad Research Institute |
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연구책임자 | 엄기영 |
참여연구자 | 서승일 , 양근율 , 신민호 , 문형석 , 엄주환 , 신승권 , 한성호 , 김정석 , 이진욱 , 최진유 , 이진형 , 김은 , 서범준 |
보고서유형 | 최종보고서 |
발행국가 | 대한민국 |
언어 | 한국어 |
발행년월 | 2007-07 |
주관부처 | 건설교통부 |
사업 관리 기관 | 한국과학기술정보연구원 Korea Institute of Science and Technology Information |
등록번호 | TRKO200800000378 |
DB 구축일자 | 2013-04-18 |
본 연구의 최종목표는 틸팅열차 운행에 따른 기존선로시스템의 성능예측 및 선형적합성 검토를 수행하여 이에 대한 선구별 속도향상 효과를 분석하고 정량적 성능 개선방안을 제시하는 것으로서 각 연차별로 선구별 선로선형 및 궤도시스템의 성능을 평가하고 분석하였으며, 주요 연구내용을 다음에 정리하였다.
- 2차년도
O 외국의 틸팅 차량 운영 선로의 설계기준조사 및 분석
O 틸팅차량 투입선로의 선형 및 선로구축물 현황조사(중앙선)
O 틸팅차량과 기존 선로선형과의 적합성 분석
O 기존 선로의 계측을 통한 선로 성능평가(
2nd Year
O Survey & analysis on the design criteria for operation line of the tilting train abroad
O Investigation of track alignment and infra structures status of conventional line (Joong-Ang line)
O Compatibility analysis of the tilting train with conventional track alignment
O Evalua
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