초록 ▼

1. 최종목표
① IMO의 SOLAS 74, Chap. II-2 Req. 59의 규정에 만족하는 성능보유
② Multi Drop 방식을 채택한 A/D Board 개발로 최고 255Point 측정
③ HMI 기반의 사용자 Interface 및 지능화 알고리즘으로 센서의 고장 진단 및 신호 신뢰성 확보
2. 개발내용 및 결과
① IMO(국제해사기구 : International Maritime Organization)의 SOLAS 74, Chap. II-2 Req. 59의 규정에 만족하는 성능확보
② 탱커

1. 최종목표
① IMO의 SOLAS 74, Chap. II-2 Req. 59의 규정에 만족하는 성능보유
② Multi Drop 방식을 채택한 A/D Board 개발로 최고 255Point 측정
③ HMI 기반의 사용자 Interface 및 지능화 알고리즘으로 센서의 고장 진단 및 신호 신뢰성 확보
2. 개발내용 및 결과
① IMO(국제해사기구 : International Maritime Organization)의 SOLAS 74, Chap. II-2 Req. 59의 규정에 만족하는 성능확보
② 탱커선의 매니폴드의 압력 혹은 각각의 카고 탱커 내부의 압력 측정이 가능한 구조로 구성하고 카고 탱커 압력과 선박이 위치한 장소의 대기압을 동시에 측정하여 차압 형태로 데이터를 산출함으로써 측정 오차를 감소시킴
③ 카고 탱커 내부의 압력이 위험 상황인 경우 항해사 혹은 선원들이 인지할 수 있는 가시가청의 경보 발생 장치
④ SOLAS, USCG 46CRFVCS and IBC code 9.1.3(2)에 규정되어 있는 알람 범위의 ±1% F.S 측정
⑤ 센서로부터 획득된 신호의 분석 기술과 획득된 신호에서 특징점을 추출한 후, 고장여부 혹은 신호의 신뢰성 여부를 판단하는 일련의 연속적인 신호처리 알고리즘의 내장으로 지능화된 시스템의 개발
⑥ Multi Drop 형태의 고분해능 아날로그 디지털 컨버트(Analog-Digital Convert)의 모듈 개발 및 적용과 SCU(Signal Control Unit)의 도입으로 측정 포인트 수를 최고 255 포인트로 확장
⑦ 이더넷, RS232/422/485 등의 지원으로 Cargo Tank Ullage Space Pressure Monitoring System과 선박 중앙 집중식 모니터링 시스템(AMS, BMS 등) 간의 데이터 통신 기능 확보
⑧ 사용자의 편의성 증대를 위한 HMI 방식 인터페이스 기능부여 및 고품격의 외장 도입
3. 사업성과
= 기술적 성과
① HMI 기반의 지능형 선박 Cargo Tank Ullage Space Pressure Monitoring System 설계 및 제작 기술의 확보
② 첨단화 및 중앙 집중화되는 차세대 선박형 Monitoring System 기술 확보
③ 선박의 Monitoring System에서의 고장 진단?예측 기술의 도입
④ 국외 제품 성능을 능가하는 시장 선점형 국산 조선 부품의 국내 확보로 기술적 안정성 기대
⑤ 차세대 선박 Monitoring System의 주력 기술의 국내 확보로 차세대 선박부품의 국산화율 제고
⑥ 타 제품으로의 지능형 Monitoring System 기술 접목
⑦ 지능형 시스템 기술로 조선기자재 부품의 성능개선의 발판 마련
= 경제적 성과
① 수입 대체 및 선진 외국 제품의 국내 시장 독과점 방지
② 틈새시장의 개척으로 인한 수출 증대 및 시장 선점 효과
③ 관련 부품의 국산 사용으로 국내 부품 산업의 동반 발전
④ 국산 조선 기자재의 차세대 선박 적용으로 인한 브랜드 이미지 상승
⑤ 동남권 지역 전략 산업의 국산화로 지방 경제의 활성화 기대
= 사회적 성과(일자리 창출 등)
① 시장조기 개척으로 인한 인지도 상승과 Reference(실적)로서 비 무역적 장벽을 극복하는 부수적 효과 기대
② 고부가가치 조선 기자재의 개발로 인한 국내 조선 부품 산업의 발달
③ 추격하는 중국 조선 산업의 국내 기술 종속으로 인한 국내 조선 산업의 LEADING POWER 유지
④ 고부가가치 기술 집약 산업 전환에 의한 지역 인력의 고용 증대
⑤ 차세대 고부가가치 선박의 시스템 개발로 국내 조선 해양 산업의 동반 발전 기대
4. 향후추진계획
① 고부가가치의 Cargo Tank Ullage Space Pressure Monitoring System의 제품화
② 환경 및 실선시험으로 품질/성능에 대한 지속적인 성능향상 및 국제공인
③ 각국 선급의 인증서 취득을 이룩하여 판매망 확대
④ 선박용 Monitoring System의 표준 모델(지능형)로 육성
⑤ 기타 Tank Monitoring Sensor(Gas, Temperature 등)들과의 Package화를 통한 집적화된 시스템 개발 및 성능향상으로 시너지 효과 창출, 수입 대체 및 수출 창출
⑥ 현존선의 Cargo Tank Vapour Pressure Monitoring System으로 적극 홍보 및 판매
⑦ LNG/LPG선 등의 Tank Pressure Monitoring System으로 활용
⑧ 제품 Brochure 제작?배포, 공동 해외 A/S망 구축으로 대 선주 서비스 기능 강화

목차 Contents

• 사업비사용실적보고서...1
• Ⅰ. 총괄현황...1
• Ⅱ. 과제개발비 세부집행내역...1
• 개발결과의견서...4
• 최종보고요약서(초록)...6
• 목차...9
• 제 1 장 서론...10
• 제 1 절 기술개발 개요...10
• 제 2 절 기술개발 필요성...12
• 제 3 절 국내.외 관련 기술의 현황...15
• 제 4 절 국내.외 시장규모의 현황...17
• 제 2 장 과제개발 내용 및 방법...18
• 제 1 절 기술개발 목표...18
• 제 2 절 세부개발내용 및 방법...22
• 1. 기존시스템에 대한 Data 확보...22
• 2. 시제품 연구개발 내역...27
• 가. HMI (Human Machine Interface) Monitoring System...27
• 나. 고성능 A/ D Converter Module 개발...32
• (1) 전자회로의 설계 및 제작...33
• (2) 기구부의 설계 및 Module 시제작...39
• (3) A/ D Convertor의 성능확인...42
• 다. Main Control Software 개발...46
• 라. 선박 Tank Deck 설치용 Sensor Housing 개발...47
• 마. 마이크로프로세스 선정...52
• 바. IO MODULE 개발...54
• 사. Controller Panel 설계 및 시제작...54
• 3. 시제작품의 성능시험...58
• 가. 동작 확인...58
• 나. TEST ZIG 제작...59
• 다. Pressure Transmitter의 신뢰성 TEST...60
• 라. Pressure Monitoring System의 성능 시험...65
• 마. 대기압 변화에 따른 Cargo Tank 내부 차압/ 비차압 측정의 비교실험...70
• 바. Cargo Tank 내부 압력변화에 따른 차압/ 비차압 측정의 비교실험...76
• 사. 대기압과 Cargo Tank 내부 압력변화에 따른 차압/ 비차압 측정의 비교실험...81
• 아. 환경시험...87
• 제 3 절 개발관련 도면...92
• 1. Electric Circuit Drawing...92
• 2. Mechanic Drawing...96
• 제 3 장 사업성과...100
• 제 1 절 기술적 성과...100
• 제 2 절 경제적 성과...100
• 제 3 절 사회적 성과...100
• 제 4 장 결론...101
• 제 1 절 계획대비 실적 및 성과...101
• 1. 시제품 사진...101
• 2. 카탈로그...104
• 3. 공정개선실적...106
• 4. 목표 대비 개발 실적...107
• 제 2 절 향후 개선 사항...108
• 제 3 절 적용 분야 및 기대효과...108