초록 ▼

IV. 연구의 내용 및 범위
5차년도 연구는 이미 기 개발한 (1) 도시부 도로 식생 시설물 설치 효과 분석, (2) 빗물 저류형 수목공간시설에 대한 시뮬레이션과 현장 모니터링을 통해 온도저감, 우수 저류율 및 오염물질 처리 등 효과 분석과 설계 및 유지관리 매뉴얼 제시, (3) 도시부 도로 계획 가이드라인의 보완 및 연구 성과의 정책 반영을 중심으로 수행하였다.
◦ 도시부 도로 식생 시설물 설치 효과 분석
- 도시 내에서 아스팔트 포장 면적 등 피복율이 높은 도로에서 환경(미기상) 조건과 함께 도로 식생 시설물(식

IV. 연구의 내용 및 범위
5차년도 연구는 이미 기 개발한 (1) 도시부 도로 식생 시설물 설치 효과 분석, (2) 빗물 저류형 수목공간시설에 대한 시뮬레이션과 현장 모니터링을 통해 온도저감, 우수 저류율 및 오염물질 처리 등 효과 분석과 설계 및 유지관리 매뉴얼 제시, (3) 도시부 도로 계획 가이드라인의 보완 및 연구 성과의 정책 반영을 중심으로 수행하였다.
◦ 도시부 도로 식생 시설물 설치 효과 분석
- 도시 내에서 아스팔트 포장 면적 등 피복율이 높은 도로에서 환경(미기상) 조건과 함께 도로 식생 시설물(식생 중앙분리대와 가로변 식수대)과 차로당 교통량과 평균 통행속도 등과 같은 교통(운영) 조건이 도로의 기온에 미치는 영향을 파악하였다. 식생 중앙분리대와 식수대는 도로의 기온을 0.5∼2.2℃ 낮추는 효과가 있다고 밝혀졌다.
◦ 빗물 저류형 수목공간시설(온도 저감형 시설)의 효과분석 및 유지관리 매뉴얼 제시
- 도시부 도로에 적용 가능하고, 온도 저감과 함께 물순환 기능 및 비점오염물질 저감 기능을 겸비한 시설을 3차년도에 설계하고, 4차년도에 시공하였으며, 5차년도에는 시설에 대한 시뮬레이션 및 현장 모니터링을 통해 효과를 분석하고, 유지관리 매뉴얼을 제시하였다. 최종적으로 빗물 저류형 수목공간시설(온도 저감형 시설)의 표준형을 선정하고 제시하였다.
◦ 도시부 도로 계획 가이드라인 제시 및 정책 반영
- 도로 주변의 토지이용을 고려하고 지역적 특성을 가진 설계 요소를 반영하는 신 개념의 도시부 도로 계획 가이드라인을 4차년도에 제시하였다. 5차년도는 도시부 도로 계획 가이드라인을 보완하고, 주요 연구 성과를 인천시, 광명시 등 지자체 도로 및 교통 정비기본계획에 반영하였다.

Abstract ▼

IV. Research Scope
The contents of 5th-year research can be three-folded. First, effects of vegetated median and sidewalk Trees on changes of roads in urban areas have been examined using a statistical analysis method. Second, for validating the effects of stormwater retention tree-box, simulatio

IV. Research Scope
The contents of 5th-year research can be three-folded. First, effects of vegetated median and sidewalk Trees on changes of roads in urban areas have been examined using a statistical analysis method. Second, for validating the effects of stormwater retention tree-box, simulation analyses with SWMM and ENVI-met have been performed and a manual to design, construct and manage the tree-box has been written including the simulation results. Third, a revised version of "a guideline for planning urban roads" has been published and the main results were reflected in a couple of urban road plans for Incheon, Gwangmyeong and so on.
◦ Validating to figure out the effects of vegetated median and sidewalk trees in urban Roads
- The road surface which covered by pavement, that is one-third of urban Areas, has a significant impact on increase of urban heat island effects. So some factors including micro-climate data, road cross-sectional data, and traffic flow rates as well as travel speed data had been measured and tested by using a statistical method. The results revealed that vegetated median and sidewalk trees help to decrease air temperature of urban roads by 0.5∼2.2℃.
◦ Analysing to measure effects of water retention tree-box
- The water retention tree-box to help to cool urban roads and treat stormwater properly had been designed in the third year and constructed in the fourth year. So this year the tree-box has been analysed by monitoring at site and by simulating a test-bed using SWMM and ENVI-met. Finally, based on the results of the analyses, a manual for design, construction, and management of water retention tree-box has been published as a outcome in the fifth year.
◦ Revising "A Guideline for Planning Urban Roads"
- "A Guideline for Planning Urban Roads" has been revised to reflect the research results of the study examined in urban road plans for cities. The main results of the guideline has reflected in urban road plans for Incheon and Gwangmyeong cities

목차 Contents

• 요 약 문 ... 1
• Executive Summary ... 3
• 목 차 ... 5
• Contents ... 8
• 표 목 차 ... 11
• List of Table ... 13
• 그 림 목 차 ... 15
• List of Figures ... 17
• 제 1 장 서 론 ... 19
• 1. 연구의 필요성 ... 19
• 2. 연구의 목표 및 내용 ... 20
• 2.1 최종 연구 목표 ... 20
• 2.2 연차별 연구 목표 및 내용 ... 21
• 2.3 5차년도 연구 목표 및 내용 ... 26
• 제 2 장 과년도 연구 내용 ... 29
• 1. 개 요 ... 29
• 2. 1차년도(2008년) 연구 내용 ... 29
• 3. 2차년도(2009년) 연구 내용 ... 32
• 4. 3차년도(2010년) 연구 내용 ... 35
• 5. 4차년도(2011년) 연구 내용 ... 39
• 제 3 장 도시부 도로 식생 시설물 설치 효과 분석2) ... 43
• 1. 개 요 ... 43
• 2. 연구 동향 검토 ... 44
• 2.1 건축·도시분야 ... 45
• 2.2 도로·교통분야 ... 46
• 3. 자료수집 및 기초 통계 ... 47
• 3.1 조사대상지 선정 ... 47
• 3.2 자료 수집 및 측정 ... 48
• 3.3 요인의 선정 및 조사방법 ... 48
• 3.4 수집 자료 기초통계 ... 50
• 4. 모형 구축 및 해석 ... 52
• 4.1 자료 1차 통계 분석 ... 52
• 4.2 자료 2차 통계분석: 도로 기온 모형구축방법 ... 53
• 5. 소결 ... 56
• 제 4 장 도시부 도로 빗물저류 수목공간 시설의 효과분석 및 유지관리 지침 ... 57
• 1. 개요 ... 57
• 2. 시설의 개요 ... 58
• 2.1 도로 빗물저류 수목공간 시설의 모니터링 지점 ... 59
• 2.2 도로 빗물저류 수목공간 시설의 구성 ... 60
• 3. 모니터링 결과 분석 및 평가 ... 61
• 3.1 모니터링 결과 분석 ... 61
• 4. 설계 및 유지관리 지침 연구 및 작성 ... 70
• 4.1 도로 빗물저류 수목공간 시설의 설계 및 유지관리 지침 작성 ... 70
• 5. 시설의 우수유출 효과분석 ... 76
• 5.1 시설의 설치효과(우수유출 SWMM분석) ... 76
• 6. 시설의 온도저감 효과분석5) ... 82
• 6.1 도시의 열 시뮬레이션 ... 82
• 6.2 도시 미기상 수치 시뮬레이션 모형 ... 82
• 6.3 ENVI-met 모형 개요 ... 85
• 7. 소결 ... 90
• 7.1 시설의 효율 산정 ... 91
• 7.2 시설의 우수유출 효과분석 ... 91
• 7.3 시설의 온도저감 효과분석 ... 92
• 제 5 장 도시부 도로 계획의 가이드라인 제시 ... 93
• 1. 개요 ... 93
• 1.1 지침의 배경 ... 93
• 2. 목표 ... 94
• 2.1 세부 목표 ... 94
• 3. 설계과정 ... 96
• 4. 도로설계 가이드라인 ... 97
• 4.1 단독주택지 ... 97
• 4.2 일반/준주거 ... 98
• 4.3 도시주거(아파트단지) ... 99
• 4.4 상업중심(중심상가) ... 102
• 4.5 근린생활쇼핑지구 ... 103
• 4.6 쇼핑몰 ... 104
• 4.7 공업지역 ... 105
• 4.8 복합업무지구 ... 106
• 4.9 생태도로 ... 107
• 4.10 골목길 ... 107
• 5. 도시부 도로 설계요소 가이드라인 ... 109
• 5.1 차로수 및 차로폭 ... 109
• 5.2 중앙분리대 ... 109
• 5.3 주정차대 ... 110
• 5.4 보도 ... 110
• 5.5 환경시설대 ... 111
• 6. 가이드라인의 기존 법규와의 비교 및 보완 방안 ... 113
• 6.1 기존 법규와의 일치성 검토 ... 113
• 6.2 보완 방안 ... 115
• 6.3 적용 사례 ... 118
• 제 6 장 결 론 ... 119
• 부 록 : 도로 빗물저류 수목공간 시설의 설계 및 유지관리 지침 ... 123
• 참고문헌 ... 147
• 요 약 문 ... 149
• Executive Summary ... 151
• 목 차 ... 153
• Contents ... 156
• 표 목 차 ... 159
• List of Table ... 160
• 그림목차 ... 161
• List of Figures ... 164
• 제1장 서 론 ... 168
• 1. 연구의 필요성 ... 168
• 2. 연구의 목표 및 내용 ... 168
• 2.1 최종 연구 목표 ... 169
• 2.2 연차별 연구 목표 및 내용 ... 169
• 2.2.1 사업과의 연계성 ... 171
• 2.2.2 기술개발지도 ... 173
• 제2장 과년도 연구 내용 ... 174
• 1. 개 요 ... 174
• 2. 1차년도(2008년) 연구 내용 ... 174
• 3. 2차년도(2009년) 연구 내용 ... 176
• 4. 3차년도(2010년) 연구 내용 ... 178
• 5. 4차년도(2011년) 연구 내용 ... 181
• 제3장 지오셀 두께 및 직경변화에 따른 포장 하부구조 거동특성 분석 ... 184
• 1. 개 요 ... 184
• 2. 국내외 기술개발 현황 ... 184
• 2.1 지오셀 공법의 개요 ... 184
• 2.2 국내외 공법개발 현황 ... 188
• 2.2.1 국내 현황 ... 188
• 2.2.2 국외 현황 ... 188
• 3. 지오셀 보강 시스템 ... 191
• 3.1 지오셀의 하중지지 메커니즘 ... 191
• 3.2 지오셀의 지지력 평가 방법 ... 192
• 4. 지오셀에 따른 포장 하부구조 거동특성 분석 ... 193
• 4.1 연구 방법 ... 193
• 4.1.1 실험 시료 및 장비 ... 193
• 4.1.2 실험 구성 방법 ... 194
• 4.2 지오셀 보강지반의 지지력 특성 ... 201
• 4.2.1 지오셀 보강유무에 따른 지반의 지지력 특성 ... 201
• 4.2.2 지오셀 결합부 유형에 따른 보강지반의 지지력 ... 202
• 4.2.3 지오셀 직경에 따른 보강지반의 지지력 ... 203
• 4.2.4 지오셀 두께에 따른 보강지반의 지지력 ... 204
• 4.2.5 지오셀 및 지반 파괴형상 ... 204
• 5. 소 결 ... 206
• 제4장 차열성포장의 온도저감효과 평가 ... 207
• 1. 개 요 ... 207
• 2. 국내외 연구사례 ... 208
• 3. 실내시험 ... 210
• 3.1 차열성 코팅제를 이용한 차열성포장 ... 210
• 3.2 온도저감효과 시험 ... 211
• 3.3 온도별 휠 트래킹 시험 ... 215
• 4. 현장시험 ... 220
• 4.1 시험시공 ... 220
• 4.2 현장 온도저감효과 시험 ... 221
• 4.2.1. 1차 조사 ... 222
• 4.2.2. 2차 조사 ... 229
• 4.3 투수성능 시험 ... 230
• 5. 소 결 ... 233
• 제5장 투수블록의 개발 및 우수유출 분석 ... 235
• 1. 개 요 ... 235
• 2. 국내외 연구사례 ... 235
• 3. 분리형 투수블록의 개발 ... 238
• 4. 분리형 투수블록의 우수유출량 실험 ... 240
• 4.1 실내 우수유출량 실험 ... 240
• 4.2 실외 우수유출량 실험 ... 242
• 5. 소 결 ... 245
• 제6장 친환경포장 가이드라인 작성 ... 246
• 1. 개 요 ... 246
• 2. 친환경포장 가이드의 작성 배경 ... 246
• 3. 친환경포장 가이드의 주요 내용 ... 247
• 3.1 투수성포장 ... 247
• 3.1.1 투수성포장의 필요성 ... 247
• 3.1.2 투수성포장의 특징 ... 248
• 3.1.3 투수성포장의 형식 ... 249
• 3.1.4 투수성포장의 설계 ... 251
• 3.1.5 투수성포장의 시공 ... 253
• 3.1.6 투수성포장의 평가 및 유지보수 ... 255
• 3.2 보수성포장 ... 256
• 3.2.1 보수성포장의 필요성 ... 256
• 3.2.2 보수성포장의 설계 ... 257
• 3.2.3 보수성포장의 재료 ... 258
• 3.2.4 보수성포장의 시공순서 ... 258
• 3.2.5 보수성포장의 성능평가 ... 259
• 3.3 차열성포장 ... 259
• 3.3.1 차열성포장의 필요성 ... 259
• 3.3.2 차열성포장의 효과 및 종류 ... 259
• 3.3.3 차열성포장의 시공 ... 260
• 제7장 결 론 ... 262
• 참고문헌 ... 266
• 서지자료 ... 268
• Bibliographic Data ... 269