초록 ▼

최종목표
ㅇ 연료전지버스 조기 상용화를 위한 품질 확보
- 200kW급 연료전지버스 2대 실증을 통한 문제점 분석 및 설계개선
ㅇ 저가형 승용 연료전지시스템 부품 공용화를 통한 재료비 저감
- 100kW급 투싼ix 승용 연료전지시스템 2모듈 적용
ㅇ 수송용 연료전지 초기 시장 형성을 위한 대외 홍보
- 인천공항을 이용하는 국내외 방문객 수송 및 관련 행사 셔틀 운행
개발내용 및 결과
1. 연료전지버스 설계, 제작, 성능개발 및 실증
1) 연료전지버스 제작
- 100kW급 승용 연

최종목표
ㅇ 연료전지버스 조기 상용화를 위한 품질 확보
- 200kW급 연료전지버스 2대 실증을 통한 문제점 분석 및 설계개선
ㅇ 저가형 승용 연료전지시스템 부품 공용화를 통한 재료비 저감
- 100kW급 투싼ix 승용 연료전지시스템 2모듈 적용
ㅇ 수송용 연료전지 초기 시장 형성을 위한 대외 홍보
- 인천공항을 이용하는 국내외 방문객 수송 및 관련 행사 셔틀 운행
개발내용 및 결과
1. 연료전지버스 설계, 제작, 성능개발 및 실증
1) 연료전지버스 제작
- 100kW급 승용 연료전지시스템 2모듈을 적용한 200kW급 연료전지버스 2대 제작
- CNG 상용 버스 차체를 1m 연장하여 전장 12m 버스로 제작
- 양산 부품 적용으로 원가 절감 및 신뢰성 향상
2) 연료전지버스 성능 개발
- 최고출력, 시스템효율, 운행율, 운행거리 등 전 항목 목표 달성
- 문제점 발생 건에 대한 분석 및 설계 개선
3) 연료전지버스 실증
- 인천국제공항 내 장기주차장과 여객터미널 간 셔틀 운행 및 국제 행사 지원을 통한 차량 실증 및 홍보
기술개발 배경
수소연료전지버스는 유럽, 미국의 경우 대규모 실증을 통해 기술 성숙화 단계로 진입함. 본 사업은 국내 자체 개발한 연료전지버스로 소규모, 단거리 실증을 통해 연료전지버스의 실 도로 조건에서의 문제점 발견 및 설계 개선을 하여 보급형 연료전지버스 개발을 위한 기술력을 확보하고자 함.
핵심개발 기술의 의의
승용 연료전지시스템을 공용화하여 연료전지시스템부터 완성차(버스)까지전 부품을 자체 설계, 제작하였기 때문에 재료비 절감 및 기술 개발기간을 단축 할 수 있었으며, 실 도로 실증을 통해 연료전지버스의 기술 성숙을 도모하고 향후 도시 버스 노선 운행 등의 장거리, 대규모 연료전지버스 실증의 밑거름으로 사용될 수 있음.
적용 분야
보급형 연료전지버스 개발, 상용화급 수소충전소 개발

목차 Contents

• 제출문 ... 1
• 기술개발사업 최종보고서 초록 ... 2
• <기술개발사업 주요 연구성과> ... 5
• 제 1 장 서론 ... 11
• 제 1 절 과제의 개요 ... 11
• 제 2 장 과제 수행의 내용 및 결과 ... 29
• 제 1 절 최종 목표 및 평가 방법 ... 29
• 제 2 절 연차별 개발 내용 및 개발 범위 ... 33
• 제 3 절 수행 결과의 보안등급 ... 36
• 제 4 절 유형적 발생품 구입 및 관리 현황 ... 36
• 제 3 장 결과 및 사업화 계획 ... 37
• 제 1 절 연구개발 최종 결과 ... 37
• 1. 연구개발 추진 일정 ... 37
• 2. 연구개발 추진 실적 ... 37
• 3. 기술개발 결과의 유형 및 무형 성과 ... 83
• 제 2 절 연구개발 추진 체계 ... 84
• 1. 각 기관/기업별 역할 및 추진 내역 ... 84
• 제 3 절 시장 현황 및 사업화 전망 ... 85
• 제 4 절 고용 창출 효과 ... 89
• 제 5 절 자체보안관리진단표 ... 91
• 부 록 1. 연료전지시스템 평가보고서 ... 92
• 부 록 2. 버스 운행보고서 ... 94
• 부 록 3. 버스 평가보고서 ... 96
• 부 록 4. 수소 충전보고서 ... 98
• 끝페이지 ... 102