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NTIS 바로가기주관연구기관 | 한국과학기술원 Korea Advanced Institute of Science and Technology |
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연구책임자 | 최성임 |
참여연구자 | 권형일 , 이슬기 |
보고서유형 | 2단계보고서 |
발행국가 | 대한민국 |
언어 | 한국어 |
발행년월 | 2012-12 |
주관부처 | 산업통상자원부 |
사업 관리 기관 | 한국항공우주연구원 Korea Aerospace Research Institute |
등록번호 | TRKO201400029599 |
DB 구축일자 | 2015-03-07 |
키워드 | 전기비행체.전진 비행시의 프로펠러 로터블레이드 설계.주파수영역 기반 공력 해석 기법.CFD/CSD coupling 방법.다분야 최적 설계 기법.다단 최적 설계 기법.Electric-powered UAV.Rotor Blade Design at Forward Flight.Frequency-based Aerodynamic Analysis.CFD/CSD coupling method.Multidisciplinary Design Optimization.Multi-stage Design Optimization. |
▪ 장기체공형 블레이드 설계 기본 형상 전산 모델링(CAD) 및 전산유체해석, 전산구조해석을 이용한 유동장, 구조적 응력 특성 해석 완료
▪ 3차원 CFD 해석을 이용한 공력 크리깅 근사모델 구성
▪ CAS해석을 이용한 구조 크리깅 근사모델 구성
▪ 크리깅 근사모델을 이용한 공력/구조 다분야 최적 설계 프레임워크 구성 및 블레이드 플랜폼 형상 설계 문제에 적용
▪ 다단 최적 설계 프레임워크 구성 및 블레이드 플랜폼/단면 형상 설계에 적용
▪ 다단 최적 설계 결과 풍동 실험을 통한 검증
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