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초고속 자기부상 고유 차량시스템 기술개발 기획
Development Planning of a Korean Super-speed Maglev Vehicle 원문보기

보고서 정보
주관연구기관 한국기계연구원
Korea Institute of Machinery and Materials
연구책임자 한형석
참여연구자 김창현 , 하창완 , 임재원
보고서유형최종보고서
발행국가대한민국
언어 한국어
발행년월2015-12
과제시작연도 2015
주관부처 미래창조과학부
KA
사업 관리 기관 한국기계연구원
Korea Institute of Machinery and Materials
등록번호 TRKO201600001695
과제고유번호 1711034604
DB 구축일자 2016-05-14
키워드 초고속,자기부상열차,분산식 부상제어,분산식 추진제어,개발기획Super-speed,Maglev train,Di-centralized levitation control,Di-centralized propulsion control,Development planning

초록 ▼

ㅇ 초고속 자시부상 고유 차량시스템 개발기획
-초고속(400km/h~) 자기부상열차 수요 조사
-초고속 자기부상열차 시스템 요구사항
-특허 조사
-후보 개념 도출
-고유 개념 선정:분산식 부상/추진제어
-핵심기술 분류
-기술개발 로드맵 작성
ㅇ 대형, 융합과제화 대응
-2015년 창의형 융합연구사업 제안
-기계연 기술로드맵 지원
-국토교통과학기술진흥원 과제화 대응
ㅇ 대외협력 네트워크 구축
-중국, 일본, 미국, 브리질 인맥 형성
ㅇ ECOBEE 부상시스템

Abstract ▼

The super-speed maglev vehicle development planning is the goal of this study. The findings and suggestions are summarized as following.
-need for super-speed, higher than 400km/h, ground transportation system still exists
-system requirements established aiming at economically viable one
-

목차 Contents

  • 표지 ... 1
  • 제출문 ... 2
  • 최종보고서 ... 3
  • 요약문 ... 4
  • SUMMARY ... 7
  • CONTENTS ... 8
  • 목차 ... 9
  • 제1장 연구개발과제의 개요 ... 10
  • 1. 개발대상 기술의 정의 ... 10
  • 2. 연구개발의 목적 ... 11
  • 3. 연구개발의 필요성 및 범위 ... 12
  • 제2장 국내외 기술개발 현황 ... 13
  • 1. 해외 기술개발 현황 ... 13
  • 2. 국내 기술개발 현황 ... 16
  • 제3장 연구개발수행 내용 및 결과 ... 17
  • 제1절 고유 차량시스템 개발기획 ... 17
  • 1. 수요 전망 ... 17
  • 2. 시스템 요구사항 ... 19
  • 3. 고유 요구사항 ... 20
  • 3. 특허 조사 ... 21
  • 4. 후보 개념들 도출 ... 34
  • 1. 후보 제안 ... 34
  • 5. 고유개념 선정 ... 41
  • 6. 핵심기술 분류 ... 43
  • 7. 기술개발 로드맵 ... 44
  • 제2절 과제화 추진 ... 45
  • 제3절 협력 네트워크 구축 ... 46
  • 제4절 ECOBEE 안정화 지원 ... 46
  • 1. 배경 ... 46
  • 2. TF 활동 ... 46
  • 3. 원인규명과 개선 ... 47
  • 4. 강풍영향 시뮬레이션 ... 54
  • 5. 향후 계획 ... 55
  • 제4장 목표달성도 및 관련분야에의 기여도 ... 56
  • 1. 목표달성도 종합 ... 56
  • 2. 관련분야에의 기여 ... 59
  • 제5장 연구개발성과의 활용계획 ... 60
  • 제6장 연구시설·장비 현황 ... 61
  • 제7장 참고 문헌 ... 62
  • 끝페이지 ... 63

연구자의 다른 보고서 :

참고문헌 (25)

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