초록 ▼

IV. 연구 결과
- 북한 연구는 북한이라는 불확실성으로 인하여 단기간에 괄목할 성과를 내는 것은 어려운 것으로 SOC현황을 재검토하는 수준에 정리되었으며, 524조치로 인하여 북한관련 최신 정보입수에 어려움이 있어 정체된 상태임.
- 따라서 국내자료의 한계를 극복하기 위하여 주변국과의 조사협조가 필요하며. 특히 일본과 중국의 북한 연구그룹과의 교류 및 협조가 필수적인 것으로 판단하고, 연구네트워크 구축에 힘써왔음.
- 또한 경남대 극동문제연구소 등 외부기관의 기존연구가 SOC라는 특정 분야에 있어서 어떤 결과로 도

IV. 연구 결과
- 북한 연구는 북한이라는 불확실성으로 인하여 단기간에 괄목할 성과를 내는 것은 어려운 것으로 SOC현황을 재검토하는 수준에 정리되었으며, 524조치로 인하여 북한관련 최신 정보입수에 어려움이 있어 정체된 상태임.
- 따라서 국내자료의 한계를 극복하기 위하여 주변국과의 조사협조가 필요하며. 특히 일본과 중국의 북한 연구그룹과의 교류 및 협조가 필수적인 것으로 판단하고, 연구네트워크 구축에 힘써왔음.
- 또한 경남대 극동문제연구소 등 외부기관의 기존연구가 SOC라는 특정 분야에 있어서 어떤 결과로 도출될 수 있을 것인가에 대하여 검토한 사례가 없어, 기존 북한 연구그룹과의 교류를 중요시하는 것이 바람직한 것으로 판단하였음. 이에 경남대 극동문제연구소 임을출, 정재흥교수의 자문으로 극히 제한된 북한 정보임을 감안한 분석 보고서를 제출받아 참고자료로 활용하였음.
- 최근 북한이 외자유치 및 관광육성을 위하여 경제특구, 경제개발구를 지정하였으나, SOC부족으로 인하여 활성화의 장애가 되고 있는 것으로 알려져 있으며, 원산-금강산 국제관광지대를 중점사업으로 지정하여 활성화를 기대하고 있으나, 우리나라와의 협의에 난항을 거듭하고 있어 진행이 되지 못하고 있음.
- 동북(두만강)접경지역 경제특구를 북중합작으로 관광특구 개발에 주력하고 있으며, 나선경제무역지대를 중심으로 러시아의 대북 인프라투자가 진행되고 있으나, 장성택 처형 이후 중국의 대규모 투자는 답보 상태인 것으로 파악됨. 나진항 3호 부두 화물터미널 완공(2014.7), 신두만강대교(건설중) 등 인프라 부분적으로 구축되었으나, 물류사업은 초기 단계이며, 중국의 관광수요를 고려한 북중합작 관광특구 개발에 주력하고 있는 것으로 파악되고 있음.
- 서북(압록강)접경지역 경제특구·개발구는 중국과 인접해 있으나 별다른 진척은 없는 상황이며, 황금평·위화도 경제지대는 장성택 처형이후 특구개발이 지연되고 있고, 황금평의 경우 황금평관리위원회 건물 신축 공사 외에 특별한 개발동향이 없는 상황인 것으로 파악되고 있음. 또한 정수관광개발구 관광개통식(2014.10.30.)이 열렸으나, 이후 실제 관광객 유치는 저조한 것으로 알려졌음.
- 기타 ·연안지역 경제특구, 개발구는 기존의 입지조건과 지역균형발전 명분 등을 고려하여 선정되었으나, 유력한 투자국가인 중국, 러시아와 지리적으로 떨어져 있는 점 등에서 추진실적이 미흡하고, 일부 경제개발구(은정첨단기술개발구, 강령녹색시범구, 와우도 수출가공구 등)의 경우 입지조건 양호, 인프라 구비 등으로 투자매력을 보유한 것으로 파악됨.
- 북한측은 지금 대북 제재가 높은 수준에서 유지되고 있지만, 이런 조건 아래에서도 하루 빨리 경제강국 목표를 달성하기 위해서는 자립적 경제건설을 강력하게 추진하면서 동시에 이미 마련된 경제토대에 기초하여 대외 경제관계를 더욱 확대발전시켜야 한다고 인식하고 있음. 특히 지방경제를 현대화하고 나라의 경제 전반을 균형적으로 발전시키며 가까운 시일에 주민생활을 획기적으로 높이기 위해서는 각 도마다 자체의 실정에 맞게 경제개발구를 건설하고, 부족한 상품과 기술, 자금문제를 해결하는 것이 중요한 의의를 가진다고 평가하고 있음.
- 따라서 북한에서 특수경제지대로서 경제개발구를 설립한 목적은 대외경제 거래의 확대를 통하여 지방경제를 활성화시키고, 주민생활을 개선하는데 필요한 상품 공급과 기술을 도입할 뿐만 아니라, 부족한 자금 문제를 해결하는데 있다. 또한 수출구조를 빠른 시일 안에 개선하고 대외경제 관계를 확대발전시키는 것임.
- 북한은 2013년 3월 노동당 중앙위원회 전원회의에서 ‘경제ㆍ핵 병진 노선’을 채택하면서 대외무역의 다각화ㆍ다변화 실현, 관광 활성화를 위한 관광구 설치와 더불어 도별현지 실정에 맞는 경제개발구 설치를 결정함.
- 2013년 6월에 외자유치를 위한 ‘경재개발구 설치법’을 제정하고, 같은 해 11월에 각 도(道)에 13개의 경제개발구와 신의주 특구 설치에 대한 최고인민회의 상임위원회 정령을 발표함. 그리고 2014년 7월 6개의 경제개발구를 추가로 지정함.
- 북한이 추진 중인 지방급 경제개발구는 모두 19개로서 김정은 체제 출범 이후 외국자본 유치를 통해 지역균형발전을 도모하고, 경제를 회생시키기 위한 주력 사업인 것임. 북한은 현재 지방마다 1~2곳씩 경제개발구를 지정해 △관광 △농업 △수출가공 등 각 지역 특색에 맞는 산업을 부흥시키기 위해 노력하고 있음.

Abstract ▼

IV. Results
As the literature reviews of North Korean large structures (bridge, tunnel, port) sector, status of large structures, design/construction technology levels, and previous existing cases were investigated. Design/construction methods for new or expansion works are analyzed as the core t

IV. Results
As the literature reviews of North Korean large structures (bridge, tunnel, port) sector, status of large structures, design/construction technology levels, and previous existing cases were investigated. Design/construction methods for new or expansion works are analyzed as the core technologies which can be developed first.
As the literature reviews of North Korean water resources and rivers, North Korea’s legal system, information of basin and river, dam facility, river maintenance, hydrological observation, drought/flood, water resource reserve, regional utilization and geological information were investigated as a preliminary step. In addition, analysis has been performed about infrastructures on water resources and river, and evaluation process are summarized. Finally, basic planning system are suggested to manage and develop them as national level.
As the literature reviews of North Korean roads, Road Act, status of road, road technology level and road network plan of Korean peninsula were investigated. Base on the pre-investigation, information of road network, deteriorated pavement status of North Korea and road network plan connected with continent were evaluated. As a result of first year research, the diagnostic techniques and evaluation scenarios to the deteriorated North Korean roads are proposed as the core technologies should be developed first.
As the literature reviews of North Korean railroads, status of railroad, railroad technology levels, and previous existing cases were investigated. As railroads are North Korea’s primary transportation infra system, the most urgent technical demand on North Korean SOC is an improvement and modernization of deteriorated railroad infrastructures. Gaeseong-Haejoo section are analyzed as demonstration route to establish the strategy of supporting SOC in North Korea, so this can be utilized to clarify the scenario of a technical demand and support in railroad SOC field by revising it through discussions and additional reviews.
As the literature reviews of North Korean housing, relevant legal system, status of housing, housing technology levels were investigated. The supporting strategies to be established for the housing sector are needed to be divided into new housing supply and existing housing remodeling, and viable specific strategies should be built by accurately grasping the actual situation of North Korea including design criteria of North Korean housing, construction technology level, infrastructure of materials and equipment and labor force level. Besides, in the building energy and environment fields, it is considered that infrastructure for the application and dissemination/diffusion of low-energy construction technologies that can respond to changes in energy and environment is to be provided through studies of technology, policy sector and economic feasibility on new and existing buildings.
As the literature reviews of North Korean water supply and sewerage sector, status of water treatment facilities and wastewater treatment systems were investigated. As direct wastewater effluents from factories and human activities have ruined major rivers in North Korea, most of North Koreans are exposed to waterborne diseases from polluted water. For this reason, it is essential to construct new wastewater and drinking water treatment facilities in North Korea. Furthermore, proper technologies and infra facilities which can be long-term operated based on the status of North Korea’s water supply and sewerage facilities.
As the literature reviews of North Korean construction management/economy sectors, basic plan and strategy for North Korea SOC building were studied based on relevant legal system of North Korea and existing case studies of domestic and foreign countries. As a major premise, "North Korea SOC construction support" became a main category, and "North Korea SOC construction support program implementation procedures" became a sub category. For the last time, twenty five candidates of detailed technology were developed. In the future, it is necessary to decide a methodology for project implementation by each scenario after selecting a study area, and to develop more specified scenario.