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Kafe 바로가기주관연구기관 | 한국해양수산개발원 Korea Maritime Institute |
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보고서유형 | 최종보고서 |
발행국가 | 대한민국 |
언어 | 한국어 |
발행년월 | 2012-07 |
주관부처 | 국토교통부 Ministry of Land, Infrastructure, and Transport |
등록번호 | TRKO201600012082 |
DB 구축일자 | 2016-11-26 |
제Ⅰ장 서 론
1. 연구 필요성과 목적
1) 연구 배경과 필요성
(1) 연안 수요급증과 서비스 기대 향상에 따른 대책 필요
ㅇ 국내 연안해운 이용객은 연육교 건설 등의 영향에도 지속적으로 증가
- 연안해운의 여객수송 실적은 연간 15백만 명에 이르고, 연안해운을 이용하는 도서민은 1.5백만 명 및 관광객은 6백만 명에 달함
- 향후 2020년까지 연안여객은 1,791만 명에 이를 것으로 전망됨(「제3차 전국 항만 기본계획(2011~2020)」, 국토해양부, 2011. 7)
제Ⅰ장 서 론
1. 연구 필요성과 목적
1) 연구 배경과 필요성
(1) 연안 수요급증과 서비스 기대 향상에 따른 대책 필요
ㅇ 국내 연안해운 이용객은 연육교 건설 등의 영향에도 지속적으로 증가
- 연안해운의 여객수송 실적은 연간 15백만 명에 이르고, 연안해운을 이용하는 도서민은 1.5백만 명 및 관광객은 6백만 명에 달함
- 향후 2020년까지 연안여객은 1,791만 명에 이를 것으로 전망됨(「제3차 전국 항만 기본계획(2011~2020)」, 국토해양부, 2011. 7)
ㅇ 소득수준의 향상에 따른 국제 해양관광객과 크루즈 이용객 증가도 예상되고 있으나, 이를 국내에서 수용하고 지역경제 발전과 연계시키기 위해서는 연안해운업의 발전이 선행되어야 함
- 국제관광객 증가로 국제 해운 여객수는 2010년 297만 명에서 2020도에는 485만명으로 증가할 전망임
- 크루즈 여객수는 2020년에 28.5만 명으로 증가할 전망임
- 이와 같은 급격한 증가가 예상되는 국제 관광객의 국내 수용을 위해서는 연안 및 도서와 연계한 다양한 항로 및 연안여객운송 서비스 개발, 연안 해운 인프라 개발등이 요구됨
과제명(ProjectTitle) : | - |
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연구책임자(Manager) : | - |
과제기간(DetailSeriesProject) : | - |
총연구비 (DetailSeriesProject) : | - |
키워드(keyword) : | - |
과제수행기간(LeadAgency) : | - |
연구목표(Goal) : | - |
연구내용(Abstract) : | - |
기대효과(Effect) : | - |
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