초록 ▼

본 기술개발은 도로터널 내 교통사고, 화재 등 발생 상황에서 현장 진입의 애로, 응급장비 및 환자수송의 애로, 터널표면 유지관리시 교통 통제의 애로 등을 해결하기 위하여 부산지방 국토관리청의 제안으로 국토교통부에서 사업화를 전제로 지원하는 공공구매조건부 기술사업화 과제로 추진하였다.
개발수행을 통하여 개발요건, 기능·기본설계 피드백(3차)을 통하여 기능수행 상 문제점을 다양한 기술적 아이디어를 적용하여 해소하고, 계획된 목표수준을 확보하였으며, 특히 가포터널(시작품), 영동 폐터널(시제품)에서 2회에 걸쳐 현장실증을 완료하고

본 기술개발은 도로터널 내 교통사고, 화재 등 발생 상황에서 현장 진입의 애로, 응급장비 및 환자수송의 애로, 터널표면 유지관리시 교통 통제의 애로 등을 해결하기 위하여 부산지방 국토관리청의 제안으로 국토교통부에서 사업화를 전제로 지원하는 공공구매조건부 기술사업화 과제로 추진하였다.
개발수행을 통하여 개발요건, 기능·기본설계 피드백(3차)을 통하여 기능수행 상 문제점을 다양한 기술적 아이디어를 적용하여 해소하고, 계획된 목표수준을 확보하였으며, 특히 가포터널(시작품), 영동 폐터널(시제품)에서 2회에 걸쳐 현장실증을 완료하고 장기 내구성(10,000 cycle) 시험을 공인시험기관에서 수행함으로서 성능의 우수성을 확인하였다.
그리고 특허분석을 통하여 사업화를 위한 지적재산권을 확보하였으며, 개발과정에서 기술 제안처(부산지방국토관리청)의 의견을 적극 반영하였으며, 요청에 따라 다수의 현장 시연(방재대피훈련 시나리오 적용 등)을 통해 호평을 받은 바 있다.

(출처 : 보고서 요약서)

목차 Contents

• 표지 ... 1제 출 문 ... 3보고서 요약서 ... 5목차 ... 8표목차 ... 9그림목차 ... 10제1장 연구개발과제 개요 ... 18 1. 연구개발의 필요성 ... 18 2. 연구개발의 정의 및 특징 ... 21 3. 연구개발의 목표 및 내용 ... 22제2장 국내·외 기술개발 현황 조사·분석 ... 24 1. 국내 도로터널 안전기술 현황 ... 24 2. 기술의 수준분석 ... 27 3. 시사점 요약 ... 46제3장 연구개발 수행내용 및 결과 ... 47 1. 수행개요 및 개발결과 요약 ... 47 2. 도로터널 현장 조사·분석 ... 53 3. SEMM 및 레일 시스템 기능·기본설계 ... 64 4. SEMM 및 레일 시스템 제작 및 현장실증 ... 89 5. 터널 청소(측벽)·점검 관리모듈 설계·제작·평가 ... 159 6. 사용 적합성 평가 관리체계, 기준 검토 ... 170제4장 연구목표 달성도 ... 193 1. 연구개발 최종목표 달성도 ... 193제5장 연구개발결과 활용계획 ... 197 1. 연구성과 ... 197 2. 활용방안 ... 198참고문헌 ... 199별첨 ... 200끝페이지 ... 205