초록 ▼

본 연구는 총 5차년도에 걸쳐 수행되었으며, 올해는 5차년도로 개발 방음벽의 주행차량에서 발생하는 소음에 대한 반사음 저감 성능을 확인하기 위해 실규모로 방음벽을 제작, 현장에 설치하였다. 평가 대상 방음벽은 입체형 방음벽과 대조군인 평판형 방음벽, 그리고 두 구성을 배치한 혼합형 방음벽이었다. 평가 결과, 주행 소음에 대해서는 입체형에서 1.01 dB의 저감 효과가 있었으며 각 높이에서도 골고루 효과가 있었다. 혼합형에 대해서는 높은 지점에서 부분적으로 효과가 있었다. 저감 성능에 대한 경제성 평가 결과, 109,660원/가구·년

본 연구는 총 5차년도에 걸쳐 수행되었으며, 올해는 5차년도로 개발 방음벽의 주행차량에서 발생하는 소음에 대한 반사음 저감 성능을 확인하기 위해 실규모로 방음벽을 제작, 현장에 설치하였다. 평가 대상 방음벽은 입체형 방음벽과 대조군인 평판형 방음벽, 그리고 두 구성을 배치한 혼합형 방음벽이었다. 평가 결과, 주행 소음에 대해서는 입체형에서 1.01 dB의 저감 효과가 있었으며 각 높이에서도 골고루 효과가 있었다. 혼합형에 대해서는 높은 지점에서 부분적으로 효과가 있었다. 저감 성능에 대한 경제성 평가 결과, 109,660원/가구·년의 사회적 편익을 기대할 수 있다.

한편 도로 주행 차량에 대한 분진 발생 발생을 모의하여 방음벽 내 필터 패널의 위치를 도출한 결과, 하단부 1 m까지에서 대부분의 분진이 발생, 방음벽에 충돌하는 것으로 나타났다.

( 출처 : 서지자료 초록 )

Abstract ▼

The research is planned for 5 years and we are in the 5th research year. In the research, the noise barrier in real-size scope was manufactured and installed on site to verify soundproof performance of developed noise barrier to running vehicles. The tested barrier were shaped barrier, plane barrier

The research is planned for 5 years and we are in the 5th research year. In the research, the noise barrier in real-size scope was manufactured and installed on site to verify soundproof performance of developed noise barrier to running vehicles. The tested barrier were shaped barrier, plane barrier as contrast and mixed type barrier which was place with the two type panel. In the results, over 1.01 dB reduction effect was confirmed with every height. For mixed type showed effect partially in higher height.
For economic assessment, it was estimated 109,660 KRW/family·year in social benefit.
The simulation structuring dust release of running vehicle on road to estimated a best parts for place of filter panel, gave a most collision at bottom part to 1 m.

( 출처 : Bibliographic Data Abstracts )

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 요약문 ... 3
• Summary ... 6
• 목차 ... 10
• 표목차 ... 12
• 그림목차 ... 16
• 제1장 서론 ... 22
• 1. 연구 배경 및 필요성 ... 22
• 1.1 연구 배경 ... 22
• 1.2 연구 필요성 ... 32
• 2. 연구 목표 및 추진 방향 ... 34
• 2.1 연구 목표 ... 34
• 2.2 추진 방향 ... 35
• 3. 연구 추진 체계 및 추진 전략 ... 37
• 3.1 추진 체계 ... 37
• 3.2 연구 추진 전략 ... 39
• 제2장 국내외 연구동향 ... 40
• 1. 기술동향 ... 40
• 1.1 국내 기술 동향 ... 40
• 1.2 국외 기술 동향 ... 47
• 2. 법 제도 및 특허 동향 ... 50
• 2.1 국제 및 국내 법 제도 ... 50
• 2.2 방음벽 특허 동향 ... 53
• 3. 시장동향 ... 59
• 3.1 방음벽 시장동향 ... 59
• 3.2 국외 시장 동향 ... 62
• 제3장 연구개발 수행 내용 및 결과 ... 64
• 1. 방음 패널용 소재선정 및 방음 패널 모형후보 예측(1차년도) ... 66
• 1.1 도로 방음벽 관련 현황 조사 ... 66
• 1.2 기초 방음성능 시험을 통한 방음패널 소재 선정 ... 74
• 1.3 방음패널 모형후보 예측 ... 88
• 2. 반사소음 저감형 방음패널 개발(2차년도) ... 96
• 2.1 반사소음 저감형 방음패널 모형 개발 ... 97
• 2.2 태양광 기반 기능형 방음벽 적용성 검토 ... 124
• 2.3 Double layer 방음패널 개발 ... 130
• 3. 분진 제거모형 개발(3차년도) ... 143
• 3.1 분진 제거장치 모형개발 및 성능평가 ... 144
• 3.2 기능강화형 방음벽 기술 개발 ... 159
• 3.3 ANC 융합형 방음벽 설계 ... 180
• 4. 분진 제거 기능을 갖는 기능형 방음벽(4차년도) ... 186
• 4.1 분진 제거 필터 모듈 설계 및 제작 ... 190
• 4.2 분진 제거 필터 성능평가 ... 192
• 4.3 기능형 방음벽 제작 및 설치 ... 204
• 4.4 기능형 방음벽 성능평가 ... 208
• 5. 기능형 방음벽 성능 평가 및 검증(5차년도) ... 214
• 5.1 기능형 방음벽의 현장 성능평가 및 검증 ... 215
• 5.2 현장 실용화 방안 마련 ... 228
• 제4장 연구 추진실적 및 목표 달성도 ... 241
• 1. 연구 추진 실적 ... 241
• 2. 대표 성과물 ... 242
• 3. 임무 유형별 성과 지표 대표성과 ... 244
• 제5장 기대효과 및 활용방안 ... 245
• 1. 기대효과 및 성과 확산 ... 245
• 1.1 기술적 기대효과 ... 245
• 1.2 사회적 기대효과 ... 245
• 2. 활용 방안 ... 246
• 제6장 결론 ... 247
• 참고문헌 ... 249
• 부록 ... 251
• 끝페이지 ... 258