초록 ▼

본 연구는 “DAC(Direct Air Capture) 기술을 활용한 도로 CO₂ 흡수 시설물 개발”로서 흡수·흡착 메카니즘을 통한 도로변 저농도 CO₂를 흡수할 수 있는 장치를 개발하고, 현장평가(field monitoring)를 통해 실제 적용가능성을 도출하였음.

또한, 본 연구에서는 국내ㆍ외 인공트리 적용 사례를 통해 DAC 기술을 적용한 1m³/min 규모의 CO₂ 포집 장치 디자인 설계 및 시제품을 하여 현장적용 성능 시험을 통한 최

본 연구는 “DAC(Direct Air Capture) 기술을 활용한 도로 CO₂ 흡수 시설물 개발”로서 흡수·흡착 메카니즘을 통한 도로변 저농도 CO₂를 흡수할 수 있는 장치를 개발하고, 현장평가(field monitoring)를 통해 실제 적용가능성을 도출하였음.

또한, 본 연구에서는 국내ㆍ외 인공트리 적용 사례를 통해 DAC 기술을 적용한 1m³/min 규모의 CO₂ 포집 장치 디자인 설계 및 시제품을 하여 현장적용 성능 시험을 통한 최적의 저감 기술을 확보하였음.

(출처 : 보고서 요약서 4p)

Abstract ▼

Ⅱ. Purpose and Need of Research

○ Carbon dioxide capture from ambient air could address automobile and airplane emissions inaccessible to point source CCS(Carbon capture and storage).
○ Although DAC(direct air capture) technology is still in its infancy, DAC is the one and only method to s

Ⅱ. Purpose and Need of Research

○ Carbon dioxide capture from ambient air could address automobile and airplane emissions inaccessible to point source CCS(Carbon capture and storage).
○ Although DAC(direct air capture) technology is still in its infancy, DAC is the one and only method to stabilize atmospheric CO₂ at 450 ppmv in this century.
○ For air capture combined with CO₂ storage, energy limitations are particularly stringent because CO₂ emissions associated with the use of energy could partially or completely cancel out air capture.
○ Application of commercially available air pollution control technology on DAC is imminent.

Ⅲ. Contents and Range of Research and Development

○ Basic experimental works on capturing atmospheric CO₂ using absorption and adsorption method.
○ Maximum utilization of renewable energy to reduce net carbon.
○ Design of artificial trees capable of capturing atmospheric CO₂, lighting utilizing solar energy.
○ Design and manufacturing bench (10L/min) and pilot scale( 1m³/min) experimental appratus to estimate the efficiency of capturing atmospheric CO₂.
○ Short term(several days) and long-term(several months) performance test and process optimization.
○ Development of the protype device to capture atmospheric CO₂.
○ Field test of prototype device and longterm monitoring

Ⅳ. The plan to apply the result of research development

○ Prototype artificial trees can form tree lined street capable of capturing atmospheric CO₂ and lighting.
○ Developed technology transform the currently installed roadside facilities such as sound proof barrier into ambient CO₂ capturing facilities.

(출처 : SUMMARY 11~12p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 3
• 보고서 요약서 ... 4
• 요약문 ... 5
• SUMMARY ... 11
• CONTENTS ... 13
• 목차 ... 14
• 표목차 ... 15
• 그림목차 ... 16
• 제1장 연구개발 과제 개요 ... 19
• 제1절 연구개발의 목적 및 필요성 ... 19
• 제2절 연구개발의 정의, 범위, 특징 ... 22
• 제3절 관련분야의 국내외 기술개발 현황 ... 23
• 제2장 연구개발 수행 내용 및 결과 ... 26
• 제1절 연구수행 전략 및 방법론 ... 26
• 제2절 연구수행 과정 및 내용 ... 28
• 제3절 연구수행 결과 및 결과의 검증 방법 등 ... 29
• 제3장 최종 연구성과 및 적용실적 ... 93
• 제1절 개별 연구성과명 ... 93
• 제4장 연구목표 달성 및 효과 ... 98
• 제1절 연구개발 최종목표 달성도 ... 98
• 제2절 연구개발 성과의 기술적 효과분석 ... 99
• 제3절 연구개발 성과의 경제적 효과분석 ... 99
• 제4절 연구개발 성과의 정책적 효과분석 ... 99
• 제5장 연구성과의 활용 및 추가연구 필요성 ... 100
• 제1절 연구성과 향후 활용방안 ... 100
• 제2절 추가연구 필요성 ... 103
• 참고문헌 ... 104
• 부록 ... 105
• 끝페이지 ... 110