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Eco-driving Management System(EMS) 기술 CO2 저감효과 평가 연구
Development of Eco-driving Management System(EMS) echnology and Evaluation of CO2 reduction effect 원문보기

보고서 정보
주관연구기관 교통안전공단 자동차성능연구소
KOTSA
연구책임자 박용성
참여연구자 권해붕 , 이정기 , 정혁 , 최승환 , 임종순 , 신영복
보고서유형최종보고서
발행국가대한민국
언어 한국어
발행년월2011-05
주관부처 환경부
Ministry of Environment
등록번호 TRKO201800000166
DB 구축일자 2018-04-14

초록

연구개발 결과

최종목표
○ 운행차용 Eco-driving Management System(EMS) 기술 개발
- ECU 정보를 통한 차량 연료소모, 연비 등 주행상태 산출표시
- 친환경운전을 유도하는 장치 및 능동적 경제운전 시스템 개발
○ 에코드라이브의 연비개선 및 CO2 저감 효과 평가 분석
- EMS의 사용에 따른 연비 개선 및 CO2 저감 효과 분석

개발내용 및 결과
○ 운행패턴 분석을 통해 친환경 운전을 유도하는 에코 드라이브

목차 Contents

  • 표지 ... 1
  • 제출문 ... 2
  • 보고서 초록 ... 3
  • 목차 ... 5
  • 제1장 서론 ... 7
  • 가. 연구개발의 중요성 및 필요성 ... 7
  • 나. 연구개발의 국내외 현황 ... 8
  • (1) 해외 기술개발 동향·시장 ... 8
  • (2) 국내 기술개발 동향·시장 ... 10
  • 다. 연구개발대상 기술의 차별성 ... 11
  • 제2장 연구개발의 목표 및 내용 ... 12
  • 가. 연구의 최종목표 ... 12
  • 나. 연도별 연구개발의 목표 및 평가방법 ... 12
  • (1) 연구개발 목표 및 내용 ... 12
  • (2) 평가방법 ... 13
  • 다. 연도별 추진체계 ... 13
  • 제3장 연구개발 결과 및 활용계획 ... 14
  • 가. 연구개발 결과 ... 14
  • (1) 해외 사례 조사 ... 14
  • (2) 운행차 차량의 연비개선을 위한 EMS 기술개발 ... 22
  • (3) 에코드라이브에 의한 연비개선효과 및 CO₂ 저감효과 분석 ... 42
  • (4) EMS 사업화 방안 연구 ... 61
  • 나. 연구개발 결과 요약 ... 84
  • 다. 연도별 연구개발목표의 달성도 ... 84
  • 라. 연도별 연구성과(지적재산권 출원) ... 84
  • 마. 관련분야의 기술발전 기여도 ... 85
  • 바. 연구개발 결과의 활용계획 ... 85
  • 제4장 참고문헌 ... 86
  • 부록 : 차량별 데이터 ... 87
  • 끝페이지 ... 122

참고문헌 (25)

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