초록 ▼

제 1 장 서 론

제 1절 연구개발의 목적

1. 연구개발의 최종 목표

국가경쟁력 및 운영효율의 획기적인 향상을 위한 차세대첨단도시철도시스템 기술개발

○ 신뢰성, 안전성, 운영효율성, 친환경성 및 첨단성 등을 겸비한 차세대전동차시스템 및 핵심기술 개발
○ 차세대 도시철도차량개발을 통해 세계 최고수준의 도시철도기술 확보 및 선도
○ 철도제작사의 기술경쟁력 확보로 수출을 통한 국가경제에 이바지
○ 안전 및 성능이 획기적으로 향상된 차량을 개발함으로써 도시철도시스템에 대한

제 1 장 서 론

제 1절 연구개발의 목적

1. 연구개발의 최종 목표

국가경쟁력 및 운영효율의 획기적인 향상을 위한 차세대첨단도시철도시스템 기술개발

○ 신뢰성, 안전성, 운영효율성, 친환경성 및 첨단성 등을 겸비한 차세대전동차시스템 및 핵심기술 개발
○ 차세대 도시철도차량개발을 통해 세계 최고수준의 도시철도기술 확보 및 선도
○ 철도제작사의 기술경쟁력 확보로 수출을 통한 국가경제에 이바지
○ 안전 및 성능이 획기적으로 향상된 차량을 개발함으로써 도시철도시스템에 대한 국민의 신뢰성 제고

차세대첨단도시철도시스템 기술개발의 개발목표는 기존 대비 수송능력 10% 향상, 유지보수성 20% 향상, 승객서비스 30% 향상, 차량신뢰성 20% 향상, 에너지절감 20% 향상, 친환경성 10% 향상을 목표로 한다.
세부적으로, 수송능력은 추진제어시스템 개선을 통한 가속도 향상(3.0km/h/s→3.3km/h/s), 최고속도 향상(100km/h→130km/h) 및 무선통신기반(CBTC) 신호시스템 적용으로 인한 수송효율 향상 등을 고려한 총 10% 향상이 목표이다. 유지보수성은 전동기 무유지보수 기간을 3년에서 9년으로 연장, 완전전기제동시스템을 채택함으로써 제동디스크 교환연장 등을 고려한 총 20%향상이 목표이다. 승객서비스는 실내공간 확대, IT기술을 이용한 정보서비스 제공, 소음저감(5dB 저감/견인전동기(5700rpm→884rpm), 밀폐형갱웨이) 장애인 편의시설 등을 고려한 30% 향상이 목표이다. 차량신뢰성은 분산제어시스템 (1C4M→1C1M), 예방진단기능(최초적용), 신호장치 백업기능 등을 고려한 20% 향상이 목표이다. 에너지절감은 차체경량화 및 전동차 회생에너지 저장장치를 이용한 20% 절감하는 것을 목표로 한다. 친환경성은 정지시까지 전기제동사용으로 공기제동시 발생하는 분진발생을 최소화하고 친환경 소재를 사용함으로써 10% 향상시킬 예정이다.

(출처 : 제 1 장 서 론 119p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 2
• 목차 ... 4
• 표목차 ... 17
• 그림목차 ... 49
• 제1장 서론 ... 118
• 제1절 연구개발의 목적 ... 118
• 1. 연구개발의 최종 목표 ... 119
• 2. 차세대전동차시스템 개발 목표사양 ... 121
• 가. 차세대전동차 개발 목표 ... 121
• 나. 차세대전동차 성능요구조건 ... 121
• 다. 구성장치별 요구조건 ... 122
• 3. 인프라시스템 개발목표사양 ... 125
• 가. 에너지 저장시스템 개발사양 ... 125
• 나. 화상처리식검지시스템 개발사양 ... 126
• 제2절 연구개발의 필요성 ... 129
• 1. 연구개발 개요 ... 130
• 2. 연구개발의 중요성 ... 130
• 가. 기술적 측면 ... 130
• 나. 경제·산업적 측면 ... 131
• 다. 사회·문화적 측면 ... 132
• 제2장 국내·외 기술개발 현황 ... 134
• 제1절 차세대전동차시스템 ... 134
• 1. 전기철도 일반 현황 ... 135
• 가. 국내기술동향 ... 135
• 나. 국외기술동향 ... 135
• 2. 도시철도 현황 ... 138
• 가. 국내 도시철도 현황 ... 138
• 나. 국외 도시철도 개발 동향 ... 138
• 3. 차세대 전동차 시스템 개발 현황 ... 139
• 가. 국내개발현황 ... 139
• 나. 국외 차세대 전동차 개발 사례 ... 142
• 제2절 인프라시스템 ... 147
• 1. 에너지저장시스템 ... 148
• 가. 국내기술동향 ... 148
• 나. 국외기술동향 ... 148
• 2. 화상처리식검지시스템 ... 153
• 가. 국내기술동향 ... 153
• 나. 국외기술동향 ... 159
• 제3장 연구개발수행 내용 및 결과 ... 166
• 제1절 사업총괄 및 목표·일정 관리 ... 166
• 1. 사업총괄 관리 ... 167
• 가. 사업 연차실적 및 계획서 평가위원회 심의 ... 167
• 나. 원내 상임위원회 ... 197
• 다. 사업 보고회 ... 201
• 라. 운영기관 기술협의체 개최 결과 ... 239
• 2. 분야별 목표관리 및 인터페이스 기술연구 ... 259
• 가. 공정 및 인터페이스 회의 ... 259
• 나. 중간 실태조사 ... 381
• 다. 도시철도시스템 관련 기사 조사 ... 394
• 라. 도시철도시스템 관련 법령 검토 ... 411
• 마. 도시철도시스템 사고사례 조사 ... 418
• 바. 실내외 디자인 시안 정의 ... 455
• 사. 차세대전동차 상·하기기 배치 방안 ... 473
• 3. 연구성과 실용화를 위한 홍보 및 협력 ... 493
• 가. 연구성과 홍보 및 기술교류 증대를 위한 협약체결 ... 493
• 나. 연구성과 실용화 ... 494
• 다. 카달로그 제작 ... 497
• 라. 언론매체 홍보 ... 503
• 마. 연구실적 ... 510
• 바. InnoTrans 철도박람회 에너지 저장시스템 전시 및 홍보 ... 513
• 사. WCRR 2011 ... 532
• 아. 에너지저장시스템 개발 실적 ... 539
• 자. 하노버 박람회 참가 및 전시 ... 544
• 차. 기후변화 협약 워크샵 참가 및 논문발표 ... 545
• 카. 2008 서울디자인 올림픽 전시 ... 546
• 타. 국제철도 및 물류산업전 연구성과 발표 및 전시 ... 548
• 파. 사업관련 홈페이지 개편 ... 550
• 하. 전시용 판넬 제작 ... 553
• 갸. DDM 축소모형 제작 ... 556
• 냐. 학회 전시용 판넬 제작 ... 563
• 댜. 홍보 동영상 제작 ... 563
• 4. 사업 전산관리를 위한 AUTS-PDM(Product Data Management) BOM체계 구축 ... 569
• 가. WBS 체계 구축 ... 569
• 나. PDM 관리 ... 584
• 끝페이지 ... 592