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NTIS 바로가기주관연구기관 | 새한지오텍 |
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연구책임자 | 유기원 |
참여연구자 | 김상중 , 정원석 , 이병찬 , 공종덕 , 조원호 , 신기홍 , 김영춘 , 전상형 , 김길균 |
보고서유형 | 최종보고서 |
발행국가 | 대한민국 |
언어 | 한국어 |
발행년월 | 2010-10 |
주관부처 | 국토해양부 Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs |
등록번호 | TRKO201800000451 |
DB 구축일자 | 2018-11-03 |
최근 경제발달과 함께 국가 간 무역량의 약 90% 이상을 차지하고 있는 해상무역의 증가로 인해 선박교통량이 급속하게 증가하고 있다. 현재 우리나라는 동북아 물류중심국가로 발돋움하기 위한 도약의 시점이며 이러한 때에 발맞춰 우리나라 근해 해역에 대한 해상교통안전 확보는 필수적으로 필요한 사항이다.
또한, 최근에 들어 주5일근무제가 확산됨에 따라 국민들의 여가시간이 증가함에 따라서 레저산업이 발달하고 있으며, 이에 대한 레저보트의 항행이 빈번히 일어나고 있다. 이러한 해상교통량의 증가는 필연적으로 해상에 존재하고 있는 노• 간출암
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