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NTIS 바로가기주관연구기관 | 포항공과대학교 Pohang University of Science and Technology |
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연구책임자 | 유동현 |
보고서유형 | 최종보고서 |
발행국가 | 대한민국 |
언어 | 한국어 |
발행년월 | 2017-11 |
과제시작연도 | 2016 |
주관부처 | 과학기술정보통신부 Ministry of Science and ICT |
등록번호 | TRKO201800002986 |
과제고유번호 | 1711044654 |
사업명 | 개인연구지원 |
DB 구축일자 | 2018-04-14 |
키워드 | 미세먼지.타이어-아스팔트.마찰 브레이크 패드-디스크.수치해석.마찰전기.나비에-스톡스 방정식.미세먼지 집진.비정상 유동 상세 해석.큰에디모사.Fine dust.Tire-asphalt friction.brake pad and disk.Numerical simulation.Triboelectric.Navier-Stokes equations.Fine dust collection.Unsteady flow simulation.Large-eddy simulation. |
DOI | https://doi.org/10.23000/TRKO201800002986 |
연구의 목적 및 내용
∙ 차량 주행 시 타이어-아스팔트 및 브레이크 패드-디스크 사이에서 발생하는 미세먼지집진기술 개발
∙ 회전하는 바퀴 주위의 복잡한 유동을 비정상상세해석 수치해석 기법을 이용하여 고찰
∙ 고찰한 내용을 바탕으로 마찰전기로 대전된 미세먼지를 전기력을 이용하여 집진기로 제어 및 유도하는 기술 개발
∙ 이를 통해 80% 포집효율을 달성하는 자동차 미세먼지 집진기술 개발
연구결과
∙ 회전하는 바퀴 주위의 복잡 유동에 대한 비정상상세 수치해석 결과
- 바퀴주위 유동의 유선을 분
Purpose&contents
∙ Development of a fine dust electrostatic precipitator for tire-asphalt and brake friction induced fine dust
∙ Flow analysis using unsteady numerical simulation of flow over rotating wheel
∙ Development of a fined dust electrostatic precipitator based on the flow analysis<
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