초록 ▼

연구개요
도시분야의 계획/정책과 관련하여, 다양한 도시발전 시나리오들의 정책 적용성과 집행 타당성 확보는 정책 입안자들과 결정권자들의 의사결정 과정에서 중요한 역할을 수행함. 이를 활용한 계획적 합리성 제고는 계획/정책의 도입과 적용에 따른 장래 결과에 대하여 사전에 모의실험할 수 있는 계량적 수단의 개발과 활용에 대한 연구의 필요성을 증대시키고 있음. 이에 본 연구과제는 인구경제사회적 변화와 도시계획/정책이 도시공간과 활동 패턴에 미치는 직･간접적 영향에 기초한 도시공간 구조 측정기법을 개발하였음

연구 목표대비

연구개요
도시분야의 계획/정책과 관련하여, 다양한 도시발전 시나리오들의 정책 적용성과 집행 타당성 확보는 정책 입안자들과 결정권자들의 의사결정 과정에서 중요한 역할을 수행함. 이를 활용한 계획적 합리성 제고는 계획/정책의 도입과 적용에 따른 장래 결과에 대하여 사전에 모의실험할 수 있는 계량적 수단의 개발과 활용에 대한 연구의 필요성을 증대시키고 있음. 이에 본 연구과제는 인구경제사회적 변화와 도시계획/정책이 도시공간과 활동 패턴에 미치는 직･간접적 영향에 기초한 도시공간 구조 측정기법을 개발하였음

연구 목표대비 연구결과
본 연구과제는 크게 세 부분으로 구성되었음. 첫째, 선행사례와 문헌고찰을 토대로 하여 연구과제의 최종 목표 달성을 위한 공간구조 평가기준 및 정량적 분석 방법론을 설정하였음. 둘째, 공간구조에 영향을 미치는 인구경제사회 및 계획/정책에 대한 실증분석 및 Brotchie Triangle을 활용한 시계열적 도시공간구조 변화양상을 파악하였음. 셋째, 인구경제사회적 변화와 도시계획/정책이 공간구조 변화에 미치는 직･간접 영향에 대하여 도시공간구조 분석 구조모형을 구축하고, 개발모형의 적용을 위한 전제조건과 고려사항을 제시하였음
전체 연구 목표 대비 본 연구를 통해 도출한 주요한 결과를 요약하면 다음과 같음. 전통적 도시공간구조 분석인 바키측정법과 공간적 자시상관분석을 통해 분석한 결과, 2006년과 2010년 수도권의 통근 관련 토지이용과 도시활동 패턴은 서울의 중심부를 지향하면서 경부축 방향의 강도가 완화되는 것으로 확인하였음. Brotchie Triangle의 두 축을 이루는 토지이용 분포거리와 평균 통근거리를 종속변수로 하는 영향요인의 실증분석 결과에서, 전자는 GRDP, 시가화지역 면적, 개발행위허가(도시지역) 면적, 간선도로 연장, 자동차전용도로 연장, 철도 역세권 면적 등이, 후자는 주차면수가 영향을 미치는 것으로 확인하였음. Brotchie Triangle을 활용한 도시공간구조 변화예측 구조모형은 도시환경 요인, 정비환경요인, 경제환경 요인, 개발환경 요인 등의 잠재요인으로 구성되었으며, 도시환경/정비환경 요인은 토지이용 분포거리와 평균통근거리를 감소시키는 요인인 반면, 경제환경/개발환경 요인은 대체로 토지이용 분포고리와 평균통근거리를 증가시키는 것으로 확인되었음

연구개발결과의 중요성
지속가능한 발전의 대두로 인한 도시공간과 활동 패턴에 대한 장래 예측에 대한 관심도가 지속적으로 증가하고 있으며, 본 연구개발의 최종 결과물은 도시공간구조와 영향요인 간 구조적 직･간접 관계에 대한 심도있는 지식정보를 제공한다는 점에의 주요성을 지님. 또한, 본 연구의 결과물은 도시계획 분야의 계획적 합리성 제고와 분야 간 통합을 통한 지식정보 창출이라는 측면에서 연구결과의 일반화 제고시, 실무적 활용가능성 역시 지니고 있음

(출처 : 요약문 2p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 연구결과 요약문 ... 2
• 목차 ... 3
• 1. 연구개발과제의 개요 ... 3
• 1) 연구개발의 필요성 ... 3
• 2) 연구 최종목표 ... 4
• 3) 연구범위 ... 4
• 2. 연구수행내용 및 연구결과 ... 5
• 1) 연구내용 및 방법론(계획) ... 5
• 2) 연구수행 결과 ... 5
• 3. 연구개발결과의 중요성 ... 15
• 4. 참고문헌 ... 15
• 5. 연구성과 ... 17
• 끝페이지 ... 18