초록 ▼

Ⅴ. 연구개발결과
◦ 고속열차용 차세대 신소재 적용 현가장치 설계기술 확보
- 신소재 특성 적용을 위한 현가장치 설계 및 주행특성 해석
- 신소재 적용 현가장치 구성품 메커니즘 설계 검토
- 신소재 적용 현가장치 설계 개선(안) 도출
◦ 고속열차용 EMB 내구성 및 적용환경기준 충족
- EMB 최종 시제품 내구시험실시 (상용제동100%로 제동/완해 53만회 실시) 완료 및 공인기관 시험성적서 획득 완료
- EMB 환경시험용 시제품 제작 및 내환경시험 3종 실시
· 기구품 방수설계 및 구동모

Ⅴ. 연구개발결과
◦ 고속열차용 차세대 신소재 적용 현가장치 설계기술 확보
- 신소재 특성 적용을 위한 현가장치 설계 및 주행특성 해석
- 신소재 적용 현가장치 구성품 메커니즘 설계 검토
- 신소재 적용 현가장치 설계 개선(안) 도출
◦ 고속열차용 EMB 내구성 및 적용환경기준 충족
- EMB 최종 시제품 내구시험실시 (상용제동100%로 제동/완해 53만회 실시) 완료 및 공인기관 시험성적서 획득 완료
- EMB 환경시험용 시제품 제작 및 내환경시험 3종 실시
· 기구품 방수설계 및 구동모터 방열/방수 설계 적용하여 시제품 제작
· 절연저항 및 내전압시험 실시 (KS R 9197, IEC 60034-1) 및 성적서 확보
· 진동 및 충격시험실시 (IEC 61373) 및 성적서 확보
· 방수시험 실시　(IEC 60529) 및 성적서 확보
- EMB 신뢰성 향상기술 적용
· 인버터 설계 개선 및 패드 마모보상 알고리즘 적용 및 검증 완료

(출처 : 요약문 9p)

Abstract ▼

Ⅳ. Research Results
◦ Development of core design technology for railway running gear
- Derivation of a suspension system design for railway vehicles using new materials
◦ Development of EMB core technology for high speed train
- Endurance test of EMB final prototype (braking/relaxing 530

Ⅳ. Research Results
◦ Development of core design technology for railway running gear
- Derivation of a suspension system design for railway vehicles using new materials
◦ Development of EMB core technology for high speed train
- Endurance test of EMB final prototype (braking/relaxing 530,000 times with 100% commercial braking) and acquisition of test report from an authorized institution
- Prototype production for EMB environmental test and conducting 3 kinds of environmental tests
· Prototype production by applying waterproof design for equipment and heat dissipation/waterproof design for driving motor
· Conduct insulation resistance and withstand voltage tests (KS R 9197, IEC 60034-1) and secure test results
· Conduct vibration and impact tests (IEC 61373) and secure authorized report
· Waterproof test(IEC 60529) has been conducted　and secure authorized report
- EMB reliability improvement technology applied
· Inverter design improvement and pad wear compensation algorithm

(source: Summary 11p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제 출 문 ... 5
• 보고서 요약서 ... 7
• 요 약 문 ... 9
• SUMMARY ... 11
• Contents ... 13
• 목차 ... 14
• 표목차 ... 15
• 그림목차 ... 16
• 제1장 연구개발과제의 개요 ... 23
• 제1절 연구개발 배경 및 필요성 ... 25
• 제2절 연구개발 목표 및 내용 ... 28
• 제2장 국내외 기술개발 현황 ... 29
• 제1절 해외 기술개발 동향 ... 31
• 제2절 국내 연구개발 현황 ... 56
• 제3장 연구개발 수행내용 및 결과 ... 65
• 제1절 기존 현가장치 성능개선을 위한 신소재 현가장치 설계기술 확보 ... 67
• 제2절 고속열차용 고출력 Electro-Mechanical Brake 핵심기술개발 ... 85
• 제3절 결론 ... 148
• 제4장 목표 달성도 및 관련분야에의 기여도 ... 151
• 제1절 성과목표 달성도 ... 153
• 제2절 관련분야에의 기여도 ... 155
• 제5장 연구개발 결과의 활용 계획 ... 157
• 제1절 연구결과의 활용성 및 실용성 ... 159
• 제2절 파급 기대효과 ... 160
• 참고문헌 ... 161
• 끝페이지 ... 163