![Macroscopic 네트워크 부하 예측 예시 [출처: Thomas Siefer and Bernd Sewcyk, 'From Long Term Planning to Short Term Planning Models for Rail bound Transportation in Germany', The 2nd International Seminar on Railway Planning, Korea, Sep. 2007]](https://nrms.kisti.re.kr/bitextimages/TRKO202200001226/TRKO202200001226_308_image_1.png "Macroscopic 네트워크 부하 예측 예시 [출처: Thomas Siefer and Bernd Sewcyk, 'From Long Term Planning to Short Term Planning Models for Rail bound Transportation in Germany', The 2nd International Seminar on Railway Planning, Korea, Sep. 2007]")
![미시수준 및 거시수준 데이터 전환 기술 예시 [출처: Thomas Siefer and Bernd Sewcyk, 'From Long Term Planning to Short Term Planning Models for Rail bound Transportation in Germany', The 2nd International Seminar on Railway Planning, Korea, Sep. 2007]](https://nrms.kisti.re.kr/bitextimages/TRKO202200001226/TRKO202200001226_312_image_1.png "미시수준 및 거시수준 데이터 전환 기술 예시 [출처: Thomas Siefer and Bernd Sewcyk, 'From Long Term Planning to Short Term Planning Models for Rail bound Transportation in Germany', The 2nd International Seminar on Railway Planning, Korea, Sep. 2007]")
![열차경로탐색 예시 [출처: Pier Luige Guida, Alberto Caprara, Paolo Toth and Michele Monaci, 'A Lagrangian Heuristic Algorithm for Real-World Train Timetabling Problems', Railway Operations and Modeling Analysis, Delft, June 2005]](https://nrms.kisti.re.kr/bitextimages/TRKO202200001226/TRKO202200001226_313_image_1.png "열차경로탐색 예시 [출처: Pier Luige Guida, Alberto Caprara, Paolo Toth and Michele Monaci, 'A Lagrangian Heuristic Algorithm for Real-World Train Timetabling Problems', Railway Operations and Modeling Analysis, Delft, June 2005]")
![임시열차시각표 조정 기술 예시 [출처: UIC Code 406 1st edition, september 2004]](https://nrms.kisti.re.kr/bitextimages/TRKO202200001226/TRKO202200001226_316_image_1.png "임시열차시각표 조정 기술 예시 [출처: UIC Code 406 1st edition, september 2004]")
![외란발생에 따른 강인성분석 [선로용량 계산 시뮬레이션 프로그램 개발(2005, 철도연)]](https://nrms.kisti.re.kr/bitextimages/TRKO202200001226/TRKO202200001226_325_image_1.png "외란발생에 따른 강인성분석 [선로용량 계산 시뮬레이션 프로그램 개발(2005, 철도연)]")
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| 주관연구기관 | 한국철도기술연구원 Korea Railroad Research Institute |
|---|---|
| 연구책임자 | 노학래 |
| 참여연구자 | 오석문 , 민재홍 , 이준 , 엄진기 , 박진경 , 홍순흠 , 김영훈 , 김경민 , 김경희 , 김동희 |
| 보고서유형 | 최종보고서 |
| 발행국가 | 대한민국 |
| 언어 | 한국어 |
| 발행년월 | 2007-12 |
| 과제시작연도 | 2007 |
| 주관부처 | 과학기술부 Ministry of Science and Technology |
| 등록번호 | TRKO202200001226 |
| 과제고유번호 | 1355048121 |
| 사업명 | 한국철도기술연구원 |
| DB 구축일자 | 2022-06-04 |
| 키워드 | 국가철도망 편익.철도네트워크 운영전략.선로분배.선로용량. |
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