열 및 촉매에 의한 에틸벤젠의 수소화 알킬기 제거 반응을 수소 과잉분위 기에서 상압 유통식 반응기를 사용하여 조사하였다. 열에 의한 반응에서는 벤젠, 톨루엔, 디에틸벤젠이 생성되었다. 870K에서 930K까지 에틸벤젠의 동종간 주고 받기 반응이 진행되어 벤젠과 디에틸벤젠이 생성되었으며, 이보다 높은온도에서는 생성된 디에틸벤젠의 추가분해 반응이 진행되었다. 890 K에서 반응속도는 에틸벤젠 분압에 대해 1차이었으며, ...
열 및 촉매에 의한 에틸벤젠의 수소화 알킬기 제거 반응을 수소 과잉분위 기에서 상압 유통식 반응기를 사용하여 조사하였다. 열에 의한 반응에서는 벤젠, 톨루엔, 디에틸벤젠이 생성되었다. 870K에서 930K까지 에틸벤젠의 동종간 주고 받기 반응이 진행되어 벤젠과 디에틸벤젠이 생성되었으며, 이보다 높은온도에서는 생성된 디에틸벤젠의 추가분해 반응이 진행되었다. 890 K에서 반응속도는 에틸벤젠 분압에 대해 1차이었으며, 활성화에너지는 44.3Kcal/gmol이 얻어졌다.
니켈만 담지된 촉매에서는 623K에서 톨루엔이 주로 생성되었으며 반응온도가 높아지면 전화율과 벤젠의 선택도가 높아졌으며, 723K에서부터는 벤젠고리가 수소화 분해된 메탄만 얻어졌다. 니켈과 텅스텐을 같이 담지 시킨 촉매에서는 823K에서도 방향족 고리의 수소화 분해가 억제되어, 벤젠의 선택도가 높아졌으나 텅스텐의 담지 몰비가 커지면 전화율은 크게 감소되었다. 텅스텐 첨가에 따른 벤젠에 대한 선택성이 향상된 것은 텅스텐과 니켈간의 상호작용에 의한 수소화능 조절에 기인하는 것으로 설명되었다.
열 및 촉매에 의한 에틸벤젠의 수소화 알킬기 제거 반응을 수소 과잉분위 기에서 상압 유통식 반응기를 사용하여 조사하였다. 열에 의한 반응에서는 벤젠, 톨루엔, 디에틸벤젠이 생성되었다. 870K에서 930K까지 에틸벤젠의 동종간 주고 받기 반응이 진행되어 벤젠과 디에틸벤젠이 생성되었으며, 이보다 높은온도에서는 생성된 디에틸벤젠의 추가분해 반응이 진행되었다. 890 K에서 반응속도는 에틸벤젠 분압에 대해 1차이었으며, 활성화에너지는 44.3Kcal/gmol이 얻어졌다.
니켈만 담지된 촉매에서는 623K에서 톨루엔이 주로 생성되었으며 반응온도가 높아지면 전화율과 벤젠의 선택도가 높아졌으며, 723K에서부터는 벤젠고리가 수소화 분해된 메탄만 얻어졌다. 니켈과 텅스텐을 같이 담지 시킨 촉매에서는 823K에서도 방향족 고리의 수소화 분해가 억제되어, 벤젠의 선택도가 높아졌으나 텅스텐의 담지 몰비가 커지면 전화율은 크게 감소되었다. 텅스텐 첨가에 따른 벤젠에 대한 선택성이 향상된 것은 텅스텐과 니켈간의 상호작용에 의한 수소화능 조절에 기인하는 것으로 설명되었다.
Benzene and diethylbenzene were produced through disproportionation reaction in the range of temperature 880-970 K and at above temperature, cracking of diethylbenzene was proceeded. The reaction rate of ethyl benzene was the first order to the partial pressure of ethyl benzene at 890 K and the appa...
Benzene and diethylbenzene were produced through disproportionation reaction in the range of temperature 880-970 K and at above temperature, cracking of diethylbenzene was proceeded. The reaction rate of ethyl benzene was the first order to the partial pressure of ethyl benzene at 890 K and the apparent activation energy was determined as 44.3 Kcal gmole^-1.
Toluene was a major product at 623 K over nikcel supported catalyst and the conversion of ethyl benzene and the selectivity of benzene increased at higher temperature. Above 723 K, only methane ,produced from hydrocracking of benzene, was observed as product. The hydrocracking of aromatic ring of ethyl benzene was restrain at823 K over Ni-W supported catalyst and therfore the selectivity of benzene increased. But the conversion decrease largely with the impregnation of tungsten. The increase in the selectivity of benzene due to the coimpregnation of tungsten might be explained from the control of catalytic actvity hydrogenation of nickel by the interaction tungsten.
Benzene and diethylbenzene were produced through disproportionation reaction in the range of temperature 880-970 K and at above temperature, cracking of diethylbenzene was proceeded. The reaction rate of ethyl benzene was the first order to the partial pressure of ethyl benzene at 890 K and the apparent activation energy was determined as 44.3 Kcal gmole^-1.
Toluene was a major product at 623 K over nikcel supported catalyst and the conversion of ethyl benzene and the selectivity of benzene increased at higher temperature. Above 723 K, only methane ,produced from hydrocracking of benzene, was observed as product. The hydrocracking of aromatic ring of ethyl benzene was restrain at823 K over Ni-W supported catalyst and therfore the selectivity of benzene increased. But the conversion decrease largely with the impregnation of tungsten. The increase in the selectivity of benzene due to the coimpregnation of tungsten might be explained from the control of catalytic actvity hydrogenation of nickel by the interaction tungsten.
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