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사회분석을 해보면 오늘날 급격한 경제성장으로 도시에 교통, 교육, 상업, 문화시설, 금융기관 등의 고층건물들이 늘어나고 있다. 도시 지역은 개발함에 따라 도심지에 인구 밀도가 높아지면서 협소한 도심지에 초고층 건물의 개발 뿐만 아니라 지하공간의 필요성 또한 부각되고 있는 상황이다. 이처럼 삶의 질을 중시하는 현대 사회에서 환경보존과 함께 도시 개발은 증가하는 추세이다. 그러다보니 도심 속에 건축현장은 늘어만 가고, 공사현장에서 빈번히 일어나는 암반발파, 암반 및 지장물 파쇄, 항타, 장비차량의 이동 등의 소음과 진동의 민원이 증가하고 있다. 인접건물에 진동이 영향을 미칠 경우, 그로 인한 안정성 여부를 요구하는 시민들의 목소리가 높아져가고 있다. 그러므로 공사현장에서는 진동에 대한 관리가 필요하고, 기존 문헌에 제시된 기준으로 안정성을 판단하고 있다. 최근에는 도심지 공사현장에서는 효율적인 공사와 민원 방지를 위해 Top Down 공법을 채택하는 경우가 많거나 늘어나고 있다. Top Down 공법은 1층 슬래브를 완성하고, 지하를 굴착하는 역타공법으로 다른 공법들과 달리 인접건물에 미치는 진동·소음 영향을 줄일 수 있고, 공사에 따른 시민들의 민원을 감소시킬 수 있다. 본 연구가 시행된 Top Down 공사현장에서 발파로 인한 선시공된 부재들의 허용진동기준을 제시하기 위해 암반발파, 암반파쇄 및 지장물 파쇄로 인한 진동영향을 분석하였다. 발파진동속도값은 PPV(Peak ...

사회분석을 해보면 오늘날 급격한 경제성장으로 도시에 교통, 교육, 상업, 문화시설, 금융기관 등의 고층건물들이 늘어나고 있다. 도시 지역은 개발함에 따라 도심지에 인구 밀도가 높아지면서 협소한 도심지에 초고층 건물의 개발 뿐만 아니라 지하공간의 필요성 또한 부각되고 있는 상황이다. 이처럼 삶의 질을 중시하는 현대 사회에서 환경보존과 함께 도시 개발은 증가하는 추세이다. 그러다보니 도심 속에 건축현장은 늘어만 가고, 공사현장에서 빈번히 일어나는 암반발파, 암반 및 지장물 파쇄, 항타, 장비차량의 이동 등의 소음과 진동의 민원이 증가하고 있다. 인접건물에 진동이 영향을 미칠 경우, 그로 인한 안정성 여부를 요구하는 시민들의 목소리가 높아져가고 있다. 그러므로 공사현장에서는 진동에 대한 관리가 필요하고, 기존 문헌에 제시된 기준으로 안정성을 판단하고 있다. 최근에는 도심지 공사현장에서는 효율적인 공사와 민원 방지를 위해 Top Down 공법을 채택하는 경우가 많거나 늘어나고 있다. Top Down 공법은 1층 슬래브를 완성하고, 지하를 굴착하는 역타공법으로 다른 공법들과 달리 인접건물에 미치는 진동·소음 영향을 줄일 수 있고, 공사에 따른 시민들의 민원을 감소시킬 수 있다. 본 연구가 시행된 Top Down 공사현장에서 발파로 인한 선시공된 부재들의 허용진동기준을 제시하기 위해 암반발파, 암반파쇄 및 지장물 파쇄로 인한 진동영향을 분석하였다. 발파진동속도값은 PPV(Peak Particle Velocity)로 설정하였고, 진동계측기의 위치별, 재질별에 따른 진동값의 차이를 분석하였다. 또한 각 재질별 진동결과값을 통해 각 기관의 허용진동기준치를 준용하여 인접건물과 양생 중 콘크리트의 진동결과값을 비교하여 안정성 여부를 알아보았다.

Abstract ▼ AI-Helper

Nowadays, high-rise buildings of traffic, education, business, cultural and banking facilities are increasing due to the rapid economic growth. As development leads to high population density in urban areas, not only the development of skyscraper but also the necessity of underground space are emerg...

Nowadays, high-rise buildings of traffic, education, business, cultural and banking facilities are increasing due to the rapid economic growth. As development leads to high population density in urban areas, not only the development of skyscraper but also the necessity of underground space are emerging as important issues. In current society emphasizing the quality of life, urban development is increasing along with the protection of environment. As a result, construction sites in urban areas are increasing and civil complaints caused by vibrations and noises from blasting rock at construction sites, crushing rock and concrete, piling, and moving vehicles are mounting up as well. People demanding safety when the vibrations have effect on the adjacent buildings are also increasing in number. Therefore construction fields need management for vibration and it is done according to the safety standards in existing references. Recently, cases using Top Down construction are increasing to prevent civil complaints and work effectively in urban construction fields. Top Down construction method is a top down method completing the 1st floor slab and excavating underground afterward. This method, unlike other methods, can decrease the effect of vibrations and noises on the adjacent buildings and civil complaints caused by the construction. The Top Down construction field, where this study has been carried out, analysed the effect of vibration from blasting rock, crushing rock and other obstruction. The analysis was done using tolerable limits for vibration referencing the standards of each institutions and blasting vibration velocity value was set in PPV(Peak Particle Velocity). The study analysed the difference of vibration value by the position of vibroscope along with the vibration standards for each materials and evaluated the safety of adjacent buildings and structures in construction field.

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